嘿，那英朗手动空调温度咋调的事儿》

咱山东老少爷们儿们都知道哈，这汽车上的玩意儿，有时候还真有点让人摸不着头脑。就说这英朗手动空调温度高低咋调，可把不少人给整迷糊了哈。

温度调节的那些门道儿

咱先说说这温度咋调哈。嘿，你瞅这车上左边那个旋钮哈，它就管着空调温度的高低呢。你往前拧拧，温度就高了，往后拉拉，温度就低了。就这么简单个事儿，有些人咋就弄不明白呢。

再看看右边那个旋钮，它是管着空调出风口方向的。你想让风往哪儿吹，就拧拧它。

自动模式和手动模式

这英朗的空调还有个自动模式呢，嘿，听着就挺厉害。自动模式下，它能根据你设定的温度自己个儿瞎忙活，把温度啥的整得挺合适。不过呢，要是你手动调了送风模式或者风扇转速啥的，那自动模式就不灵了，指示灯也灭了，显示屏上就显示你自己调的那个玩意儿了。

还有哈，那制冷开关也得说说。按下按钮 9，就能开启制冷功能。要是按钮上的 LED 灯亮了，那就说明制冷功能启用了。只有发动机转着，风扇也开着的时候，制冷系统才干活儿。要是不想制冷或者干燥了，那就再按一下按钮 9，把制冷功能关了，省得费油。

内循环和外循环的讲究

这空气内循环模式也挺重要哈。按下按钮 7，就能启用内循环模式。内循环模式能让车里的温度降得快，也能防止车外的空气和气味进来。不过呢，老用内循环模式，车窗容易起雾，要是起雾了，那就得选除雾模式了。

后视镜和后窗加热功能的按钮 5 也得讲讲。按钮上的 LED 指示灯亮了，就说明加热功能启用了。加热功能在发动机转的时候干活儿，干一会儿就自己关了。要是不想用了，再按一下按钮 5 就能关了。

总结一下

哎呀，咱这英朗手动空调温度高低咋调的事儿，就这么些个门道儿。记住喽，左边旋钮调温度，右边旋钮调风向，自动模式和手动模式要分清，内循环外循环有讲究，加热功能别忘关。咱山东人开车就得这么敞亮，啥玩意儿都得弄明白咯！