朗逸新车跑偏那些事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈朗逸新车跑起来有点跑偏到底正不正常这个事儿哈。

跑偏的那些可能原因

首先说哈，朗逸新车跑偏可能有这些原因哟。有可能是四轮的倾角不对头了，这种情况就得去做个四轮定位矫正哈。还有可能是轮胎两边的气压差太大了，要是气压不一样大，车子跑起来就容易跑偏，把气压调成一样的再试试看。

再就是减震器弹簧两边的缓冲不一样，可以通过按压或者拆下来对比哈，看是弹簧有问题还是咋的。减震器要是失效了，车子开起来两边高低不一样，受力也不均匀，那就会跑偏。

还有哈，单个车轮制动有问题，踩了刹车后制动器回位不好，一直给车轮施加力，也会导致跑偏。

咋解决跑偏问题

要是朗逸新车跑偏了咋个办嘛？先检查检查轮胎气压是不是一样大，一样大了再跑看看还偏不偏。四轮倾角不对就去做定位矫正。

要是单个车轮制动有问题，那就得去修理修理制动器。底盘部件磨损大了有不正常的间隙，像转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套这些地方，要是间隙大了就得仔细检查检查，该换的就换。

还有哦，减震器弹簧和减震器有问题，该换弹簧就换弹簧，该换减震器就换减震器。

大众朗逸多功能方向盘改装

嘿，大众朗逸的多功能方向盘咋个改装呢？先把方向盘上的安全气囊拆下来哈，安全气囊的内卡子在方向盘后面，把方向盘转个角度就能看到，用小“—”字螺丝刀把钢丝卡子撬起来，一共有两个哈，从上往下撬。把整个安全气囊盖取下来，安全气囊就在里面。

然后再把方向盘的控制模块拆下来，要用梅花套筒 T20，松螺丝，掰开下盖，再拧螺丝把控制模块拆下来，拔掉线束，换上多功能方向盘，接好插头，再装回去就搞定咯。