本田思域加氟的那些事儿

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠咱这本田思域加氟的事儿。

加氟的地儿在哪呢

咱这本田思域加氟的地儿啊，可有点讲究。一般来说呢，它在空调系统的某个隐蔽角落。就好比那藏猫猫似的，得好好找找。有的在发动机舱里，有的可能在车底下某个不太容易发现的地方。反正得费点功夫才能找到它。

加氟的步骤咋整

咱先说说加氟的步骤哈。第一步，得把那加氟的工具啥的都准备好，可别马虎喽。然后呢，就把那个压力表的高低接头跟咱思域空调压缩机的高低接头接上。接着啊，就拧拧那个压力表上的螺丝，等听到空调制冷剂有蒸汽流动的声音的时候，先让那气体冒冒，然后再拧紧螺丝，把管里的气体排排。再打开压力表上的低压阀门，这氟利昂就能顺着管子进到咱思域的制冷系统里去啦。等那低压力表的数值显示在 150 到 250 卡帕之间的时候，赶紧把控制阀关上。同样的方法，给那高压控制阀加氟的时候，数值得在 1300 到 1500 卡帕之间关上控制阀。最后把压力表取下来，这加氟就算大功告成啦！可别整错喽，不然加不好氟可就闹笑话啦。

加氟为啥会出问题呢

那为啥有时候加氟会出问题呢？这事儿可不少。比如说啊，那轮速传感器可能坏了或者脏了，这就得换新的或者好好清理清理。还有那个信号轮，要是受损或者脏了，也得处理处理，要么清理干净，要么换个新轴承啥的。可别小看这些小毛病，弄不好加氟就不灵啦。

加氟后还得注意啥

加完氟可别就完事大吉啦，还得注意点事儿。得检查检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损严重的情况，要是磨损严重了，就得换新的刹车片和刹车盘。还有那刹车油，也得瞅瞅够不够，不够就得加满。再就是那刹车油管，看看有没有漏油的地方。可别因为加了氟就不管不顾啦，安全第一呐。