1东南车A5翼舞有车身稳定控制吗？东南翼舞车A5车型没有配备车身稳定系统。ESP是ElectronicStabilityProgram System(电子稳定程序系统)的缩写，是防止车辆在紧急行驶时打滑的制动系统。其主要特点是主动性。如果ABS被动反应，ESP可以防患于未然。ESP系统通常支持ABS和ASR(行驶加速滑移调节，也称牵引力控制系统)。它分析来自各种传感器的车辆行驶状态信息，然后向ABS和ASR发出修正指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种工况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。一般ESP需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车的行驶状态，自动对一个或多个车轮施加制动力，使汽车保持在正常车道上行驶，甚至在某些情况下每秒刹车150次。2东南东南汽车V3岳翎的动力水平如何？搭载三菱1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW(120Ps)，最大扭矩143Nm。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。并且采用了四轮独立悬架，在操控性上更有优势。整车的设计营造出强烈的运动感，动力总成也体现出一定的运动属性。V3岳翎(查底价|查配)诞生之初，与日系三菱、克莱斯勒、道奇品质卓越，其研发；d和技术水平已与国际接轨。在传承东南汽车高品质优势的同时，相信动力、空间、多智能科技、多彩会给消费者带来更多惊喜。今年，V3岳翎以优异的表现成功完成了“高海拔、高寒高温”极地测试。岳翎V3搭载了三菱的1.5LMIVEC发动机、DOHC双顶置凸轮轴和可变气门正时系统，因此动力性能非常出色(动力性能甚至超过市面上的1.6L发动机)，油耗也很经济。油耗方面，V3岳翎60km等速油耗甚至可以达到4.3L。这个级别的车主非常在意自己车的燃油经济性。据推测，V3岳翎的入侵可以为消费者提供更多的购车选择。悬挂系统方面，V3岳翎采用五连杆后悬挂。众所周知，五连杆悬架是结合了横臂式和纵臂式的优点而改进的。该车无论行驶还是制动，都能按照驾驶员的意图平稳转弯，因此具有出色的操控性和驾驶舒适性。就制动系统而言，V3岳翎采用了四轮碟刹，制动性能非常出色。V3岳翎的前后制动器是盘式制动器。盘式制动器在液压动力的作用下，制动力大而稳定，在各种路面上都有良好的制动性能。它们的制动效率远高于鼓式制动器，空气直接通过碟式制动器，所以碟式制动器散热好。先进的五连杆独立后悬架和EVO racing底盘使V3岳翎拥有很强的道路适应性、良好的地面抓地力和良好的侧向力控制。虽然高速转弯时车身仍有轻微倾斜，但与传统的扭力梁悬架相比，其转向更加准确，没有明显的晃动。中速转弯时，车头转向好，不容易掉尾。