气囊故障灯亮了，咋回事儿

嘿，兄弟们！今天咱来说说吉利 GX7 气囊灯亮的事儿。气囊灯亮了，你别慌，先看看是不是假故障。要是电瓶亏电了，气囊就会回馈个电压低的信号，产生故障码。这种情况，你把电瓶负极断开，等几分钟再连上，故障码就没了。

真故障，咋整？

要是真出了故障，那咱就得用诊断仪读取故障码，根据码子找故障点。气囊故障原因可多了，像气囊本身、气囊游丝、碰撞传感器、插头松动、线路断路啥的，都可能让气囊灯亮。

历史故障咋处理？

要是历史故障达到了 ECU 的容错极限，你用诊断仪清除故障码后，重新打车，要是灯还亮，那就是还有当前故障。你得参照前面说的方法，排除假故障，再用诊断仪读取故障码，根据码子找故障点。

读取故障码，找故障点

读取故障码后，要是有短路接地的故障，可能会有误爆的危险。所以，打开点火开关的时候，气囊灯亮 6 秒左右是正常的，要是启动后或者开车时还亮着，那就是有故障了。你得用电脑提取故障码，然后根据故障码来维修。要是气囊灯亮了，气囊系统就停止工作了，所以你得赶紧去修。

排除故障，先看插头

气囊系统的插头很重要，要是断开或者接触不良，那故障就来了。你得检查各个插头的连接情况，特别是黄色插头。要是插头没问题，那可能是汽车某处的搭铁线松动了，你得检查搭铁线的接触情况。

电脑检测，排除故障

要是你觉得自己搞不定，那就找个专业的电脑检测仪，让它帮你消除故障码，再试试。要是还不行，那可能是线路或者气囊电脑出了问题，你得找个师傅帮你看看了。