嘿伙计们，咱们今天来说说这起动机不工作的那些事儿，就像咱山西老哥儿们修车时遇到的难题一样，得一步步来，找找症结所在。

首先，你打开开关，那起动机就跟上了发条似的，嗖嗖转，可发动机就是跟个木头人似的，不动弹。这就像是你按下了启动键，电视却不亮屏，八成是传动机构出了问题，可能是齿轮磨得跟砂纸似的，或者是那个单向离合器玩起了滑冰，得修理修理了。

再来，有时候起动机就是硬是不干活，主动齿轮愣是不转，这就麻烦了。这就好比你的自行车脚蹬子转了，车轮却原地打转，得看看是不是哪个零件卡住了，或者开关调得不对劲，得调调行程，让它舒舒服服地咬合上。

还有个情况，就是起动机嗡嗡响，就是发动不了，那声音听着就像是在唱山歌，其实是小齿轮卡住了。试试把曲轴摇摇，如果声音没了，那就是飞轮那边的牙口有问题，得换个新的。要是不管怎么摇都响，那得检查下拨叉和开关，是不是行程短了，让它还没咬合就飞快地转了。

起动机空转，那就更像是一场无声的战斗，小齿轮在那儿转啊转，就是不带动发动机。这得看是拨叉脱槽了，还是电磁开关玩忽职守，或者是电枢线圈啥的出了岔子。得仔细排查，别让这小家伙白费力气。

最后，别忘了，起动机这东西，用多了也是会累的，比如电池没电了，或者线路松了，都可能导致它罢工。所以，用完记得让它歇歇，别让它超负荷工作，咱们车主也得心疼心疼它。

总的来说，起动机不工作，就像咱家的电器突然罢工，得耐心找原因，温柔处理，才能让它恢复正常，开车出门才顺溜。修车师傅们，你们说是这个理不？