1三菱suv后期保养费用有说法。买车容易养车难。也就是说，买车的时候，不管是全款还是贷款，都是成交的。后期养车，需要投入更多的精力和时间，花费大量的金钱。那么这个后期维护要花多少钱呢？今天我们找了三款车来对比计算一下谁的保养费用更低。此次对比的车型为广汽本田郝颖、东风本田CR-V和2020款广汽三菱欧蓝德。首先大家最关心的是油耗，那就先从油耗说起吧。在工信部给出的油耗中，欧蓝德的油耗会略高，但相比其他两款车型，欧蓝德的排量达到了2.4L，而且是四驱车型。所以在油耗方面，欧蓝德作为四驱车型，还是很省油的。保养方面，三款车都很不错。无论4S商店的服务或保养价格如何，这三款车基本上都一样。不过，从4S店的保养价格来看，2020欧蓝德经过一次常规保养后的费用要比郝颖和CRV车型便宜。从4S店维修时间来看，欧蓝德在时间方面收费最低。不难看出，欧蓝德在保养方面做得非常好。不仅维护成本最低，而且工时也相对便宜，非常人性化。在我最终离开4S店之前，我特意看了一下欧蓝德配件的价格，发现它的价格也很合理。这个价格虽然比汽配城高，但还是在我的接受范围内，可以享受原厂保修等。因此，我断定零件一定有问题，我最好回4S修理厂修理。说到保修，就不得不说说这三款车的保修政策了。本田两款车型提供的质保是3年或10万公里，欧蓝德则直接亲切的给出5年或10万公里。对于经常在市区通勤的用户来说，这是一个非常实惠的政策。虽然大家都会开车出去公路旅行，但是一年跑两万多公里很难。所以5年的保修期给了用户更多的保障。在这里，我也想和大家分享一个简单的科普。所谓车辆保修，就是不是所有的部件都可以保修。这里的质保是指车身的大部件，如发动机、变速器、四驱系统、车身结构等。用于玻璃、轮胎、外观易损件等。用户需要自己承担维修费用，国家三包法有明确规定。总体来说，欧蓝德的后期使用和维护成本相对较低。重点是它提供了5年或者10万公里的超长质保，还是很厚道的。同时，同样的价格买车，欧蓝德不仅提供了四驱版，还有7款车型可供选择，也大大增加了车辆的使用范围和环境，让自驾出行更加方便。2三菱evo多少钱？现在，在德国性能车争霸的时代，你还记得90年代的三菱蓝瑟Evolution吗？日前，海外媒体曝光了一组新一代三菱蓝瑟EVO的效果图。经过全新的设计，新车融入了之前EVO的经典元素，使其外观更加激进，同时感觉饱满！动力方面，据悉新车将搭载2.0T涡轮增压发动机。目前只曝光了新车的效果图，所以教授就和大家分享一下新EVO的外观。1.全新的前脸设计，大灯组非常犀利有冲击力。2.进气格栅也能看到10代EVO的影子，巨大的中冷器也能清晰看到。3.底部环绕两个圆形雾灯，延续了六代EVO之前的经典元素。4.前盖上的进气口也延续了历代EVO的设计。5.侧面线条非常运动，肌肉感十足。6.宽体设计与车身融为一体，前后轮拱也设有风道。7.EVO标志性的车尾大尺寸固定尾翼依然存在。8.贯穿式尾灯是现代流行的设计，灯里的线条与千灯相呼应。9.灯组下方的“EvolutionXII”标志表明其身份。10.双面四出口coa的设计 不过这款发动机的型号不得而知，但肯定不会是463T。传动系统匹配的是6速手动变速箱，这对于车迷来说当然是最大的好消息，因为现在手动变速箱的车越来越少了。此外，还将搭载三菱看家四驱系统。蓝瑟EVO在车迷心中是非常神奇的，且不说拉力赛的整体成功，单看二手车市场的价格就知道了。最受欢迎的9代EVO，二手价格40到50万，堪比新车价格。现在的价格比前两年下降了很多。相比10代EVO就没那么受欢迎了，二手市场需要20到30万。对于三菱来说，再次力推蓝瑟EVO也是挽救其形象的非常重要的一步。虽然三菱造车只是为了好玩，背后有更多的军工和制造业，但这并不意味着我们要放弃早年积累的汽车市场。当老对手斯巴鲁WRXSTI还在苦苦挣扎的时候，三菱蓝瑟EVO回归也不是不可能。如今三菱的车型正在焕然一新，重新树立汽车形象，所以EVO的回归会引起一大波车迷的共鸣。虽然渲染图还没有正式发布，但还是点燃了很多EVO粉丝的信心。十几年前我就想念EVO了。如果EVO再有一次进口引进的机会，你会买吗？