中国消费者对SUV向来有着非常浓厚的情感，很多人认为SUV不光比轿车有面子，更能满足一家老小日常出行的需求。因此，近些年来国内SUV市场可谓异常火爆。虽然紧凑型SUV依旧是SUV销量大潮里的主力军，但中型SUV这一细分市场近两年来也出现了购车火热的现象（个别车甚至还出现了加价排队购车的现象），各大车企都开始加大对中型SUV市场的攻占力度。今天大师就来给大家推荐几款合资品牌的中型SUV，它们质量可靠，乘坐舒适，既能平时上下班代步，又能在周末载着一家老小外出游玩，非常适合上有老下有小的家庭。

1、长安福特锐界

指导价：24.98万元-44.98万元

逐渐升温的中型SUV市场让福特公司在两年前做出了国产锐界这一决定。国产后的全新锐界迎合了国人对“大块头”的偏好，车身尺寸相比老款车型大了一圈。外观方面，全新锐界的整体造型在大气、端庄的同时又不失朝气。前脸六边形“大嘴”式进气格栅设计搭配造型尖锐的前大灯组，在视觉上给人一种犀利、凶狠的感觉。车身侧面的线条舒展，车顶银色的行李架和车门上方凌厉的腰线凸显了美式车一贯的力量感。车尾的造型雄壮而浑厚，后保险杠左右两边的镀铬排气口在一定程度上提升了整车的精致感和豪华感。动力方面，锐界全系搭载了2.0T/2.7T两台发动机，其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为350牛米；2.7T V6涡轮增压发动机的最大功率为329马力，峰值扭矩为475牛米。传动部分，全系车型与发动机匹配的都是一台6挡手自一体变速箱。

大师点评：全新锐界的优点就是动力强悍，即便是2.0T车型，加速时的动力输出也很充沛，高速状态下超车也很轻松。2.7T V6车型的加速更是不在话下，基本可以说在这个级别里是鲜有竞争对手。锐界的缺点也很明显，一个是空间表现，一个是内饰设计。空间方面，其实锐界的空间足够家用，但唯一让人不满意的是其并不想外表看上去那么宽敞，也许是厚实的座椅用料和车门占去了不少空间。内饰方面，其实细看锐界的内饰用料还算比较厚道的，做工也不错，但或许是颜色搭配或中控造型设计的原因，总之让人看上去感觉很单调，没有什么豪华感和科技感可言。

2、东风日产楼兰

指导价：27.88万元-37.98万元

其实东风日产楼兰的海外版车型Murano原本定位为一款大型SUV，但是国产后无论是车身尺寸还是定价都与汉兰达近似，所以在国内直接被看做是与汉兰达竞争的中型SUV。外观方面，日产楼兰的整体造型动感前卫，前脸采用了日产家族最新的V-Motion设计语言，视觉上不光凸显个性，同时也很有霸气。车身侧面的线条流畅复杂，在搭配高配车型上的20寸的双色轮毂，使整车充满了科技感和未来感。车尾的设计也很有个性，造型独特的尾灯与C柱很好的接洽成一体，后保险杠左右两边的镀铬排气口也很有运动范儿，比较讨年轻人喜欢。动力方面，东风日产楼兰汽油版车型搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，其最大功率为186马力，峰值扭矩为229牛米；混动版车型搭载了一台2.5T机械增压发动机和一台电动机，其中2.5T机械增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为330牛米，电动机的最大功率为20马力，最大扭矩为160牛米。传动部分，无论是汽油版车型还是混动版车型，与发动机匹配的都是一台CVT无级变速箱。

大师点评：除了拥有靓眼的外观之外，舒适的座椅也是东风日产楼兰一大特色，整车的座椅都比较宽大厚实，柔软度也很好，就如同 “移动中的沙发”一般，很适合长途乘坐。而楼兰的不足就是空间表现不如想象中那么宽敞，储物空间的表现也一般，这或许是因为要给它动感前卫的外观造型做出让步。

3、广汽丰田汉兰达

指导价：23.98万元-42.28万元

现款广汽丰田汉兰达为第三代车型，厂家对其定位是一款城市化的中大型SUV。外观方面，现款汉兰达的整体造型敦实壮硕，前脸采用了丰田家族最新的“keen look”设计语言，精致的同时又不失霸气，具有很强的辨识特征。车身侧面的线条舒展修长，前后轮拱上方突出的线条在视觉上很有力量感。车尾的线条错落有致，两侧的尾灯样式新颖，只是隐藏式的排气管略显低调。动力方面，汉兰达全系搭载了2.0T/3.5L两台发动机，其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛米；3.5L V6自然吸气发动机的最大功率为273马力，峰值扭矩为337牛米。传动部分，全系车型与发动机匹配的都是一台6挡手自一体变速箱。

大师点评：汉兰达的空间表现还算不错，车内乘坐空间比较宽敞，储物空间更是让人印象深刻，尤其是主副驾中间的扶手箱容积，真的可以用“深不可测”来形容。但是在配置上相比同级别车型来说并不占优势，即便是2.0T顶配车型，也没有全景影像、胎压监测、感应雨刷和自动泊车等实用配置。另外，2.0T车型官方要求加97号(95号)汽油也显得不够“为民着想”。

4、广汽本田冠道

指导价：26.98万元-32.98万元

今年10月29日，广汽本田旗下的一款全新SUV-冠道正式上市。新车定位于一款中型SUV，也是目前广汽本田旗下的旗舰车型。外观方面，冠道的整体造型精致运动，前脸中网上的“V”字型镀铬装饰条与前大灯组相贯穿，形成了类似“飞翼”式的造型，视觉上很有气势。车身侧面的线条敦实紧绷，前后短悬的设计在一定程度上也保证了车内的乘坐空间。车尾的设计比较复杂，横纵相交的线条营造出了较为鲜明的层次感，与后包围融为一体的镀铬排气口也凸显了一丝运动气息。动力方面，冠道全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，200千瓦（272马力）的最大功率和370牛米的峰值扭矩可谓数据惊人。传动方面，与发动机匹配的是一台9挡自动变速箱。

大师点评：冠道上的这台2.0T涡轮增压发动机除了数据惊人，实际驾驶表现也的确出色。虽然加速感并没有想象中那么暴力，但动力会一直有条不紊的输出，更像是一台“内力”深厚的大排量自吸发动机。冠道在乘坐空间方面的表现也非常出色，虽然车身长度相比汉兰达和锐界要短一些，但2820mm的轴距和“偷空间”的设计使其内部乘坐空间非常宽敞，后排腿部空间甚至可以用“奢侈”来形容。后备箱容积是冠道目前为止最大的不足，由于短车身长轴距的设计，再加上运动感十足的下划式C柱设计，冠道的后备箱自然就会大大“缩水”。

5、北京现代全新胜达

指导价：22.48万元-28.98万元

作为一款中型SUV，“上打汉兰达，下打途观”一直是全新胜达的市场营销策略。随着国内中型SUV市场的竞争越来越激烈，为了再得一杯羹，北京现代胜达不久前也经历了一次小改款。外观方面，改款后的全新胜达整体造型风格没变，依旧是保持了“流体雕塑”的设计理念，只不过在细节上发生了一些改变。全新的前包围造型更加动感，进气格栅也减小了镀铬面积，更显精致了。车身侧面依旧线条舒展，比例均匀，凌厉的腰线凸显了些许力量感。车尾的设计层次感突出，采用大面积银色塑料板装饰的后包围和粗大的镀铬排气口在视觉上使全新胜达更加趋于年轻化和运动化了。动力方面，现款胜达全系搭载了2.4L/2.0T两台发动机，其中2.4L自然吸气发动机的最大功率为189马力，峰值扭矩为240牛米，与之匹配的是6挡手动/6挡手自一体变速箱；2.0T涡轮增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为350牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

大师点评：作为一款韩系车，全新胜达最大的优势就是具有较高的性价比。对于一款中型SUV来说，其顶配车型的定价也没超过30万元，而且即便是入门版车型，也配备了无钥匙进入、无钥匙启动、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、倒车影像等实用配置。而不足之处就是胜达的隔音降噪水平在同级别竞争对手当中不占优势，高速行驶时的噪音比较明显，而且底盘会略有些松散，不紧致。

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