四缸机一个缸不工作，咋判断

咱河南话里，把汽车发动机比作人的心脏，那缸筒子就像是心脏里的小房间，每个房间都有自己的小“妖精”，负责干活呢。要是有个小“妖精”不工作了，那发动机可就“闹心”了。今天，咱就来聊聊咋判断四缸机里哪个缸不工作。

物理判断法

当发动机出现抖动、怠速不稳等情况时，咱可以用物理判断法来找出“捣蛋”的缸。以四缸发动机为例，拔掉一缸高压包（点火线圈）后，如果发动机抖动情况不变，那可能就是一缸不工作了。要是拔掉二缸高压包后，发动机抖动更厉害了，那就说明二缸工作正常。以此类推，拔掉其他缸的高压包，就能判断出哪个缸不工作了。这种方法就像是给发动机做个“心电图”，通过观察抖动情况来找出“病因”。

诊断电脑法

现在的汽车都很“聪明”，有了诊断电脑这个“神器”，判断发动机哪个缸不工作就更简单了。把电脑接上，就能读取发动机控制单元里的故障码和失火数据。如果是一缸不工作，一般会显示一缸失火次数过多。要是达到了点亮发动机故障灯的程度，那就能读到一缸循环失火的故障代码。用电脑诊断，就像是医生用高科技设备给发动机做检查，能更准确地找出“病因”。

常见原因

发动机哪个缸不工作，可能是这些“小妖精”出了问题：

1. 喷油嘴：要是喷油嘴坏了或者被堵住了，油就喷不出来，缸里的“妖精”就没力气干活了。

2. 火花塞：火花塞要是损坏了，或者积碳太多，也会让缸里的“妖精”点不着火。

3. 点火线圈：点火线圈要是坏了，就像没了“电”，缸里的“妖精”就动弹不得了。

4. 气门弹簧或液压挺柱：要是气门弹簧或者液压挺柱出了问题，缸里的“妖精”就没法正常工作了。

5. 缸压不足：缸压不够，就像给“妖精”的工作环境不够好，它们就没力气干活了。

6. 线路故障：线路出了问题，就像给“妖精”的“电话线”断了，它们就没法和“发动机大脑”沟通了。

7. 发动机电脑：“发动机大脑”要是出了问题，就像指挥失灵了，“妖精”们就不知道该干啥了。

8. 汽油质量不行：汽油质量不好，就像给“妖精”吃了不好的食物，它们就没力气干活了。

9. 油压不足：油压不够，就像给“妖精”的工作“油”不够，它们就干不动活了。

10. 进气系统故障：进气系统出了问题，就像给“妖精”的工作环境不够好，它们就没力气干活了。