正时皮带断了，后果很严重！

正时皮带断了，那可真是个大事儿！就像咱河南话说的，“这事儿可不小！”正时皮带断了，会导致气门、点火系统无法正常工作，活塞会因为惯性上下运动，而气门的开闭已经终止。在小燃烧室中，活塞很可能与气门发生碰撞，造成气门顶杆弯曲，活塞顶部凹陷，甚至气缸盖被撞出窟窿。这时候，汽车发动机要么大修，要么直接报废。

正时皮带断了的前兆

1. 轻微（小偏差）会造成车无力，上坡无法加油；

2. 发动机不怠速或怠速时，发动机抖动严重，加油时排气管会发出爆燃声，有时随着爆燃声加油会出现死火。有时在正时皮带即将损坏时，可能会先出现症状，如皮带跳动后发动机抖动，或皮带异响等。出现这种症状的概率很小。大多数情况下，正时皮带直接断裂时会断裂。由于发动机工作正常，正时皮带上的拉力很大，尤其是发动机在快速加速和重载时，正时皮带如果承受不了拉力就会直接断裂。如果怠速或平稳行驶，可能会损坏。建议每次车辆达到 6 万~8 万公里时检查正时皮带。发动机在不同负荷下运转时，皮带的老化程度不同。不同品牌的皮带质量不同。何时更换可根据实际情况决定。没有什么是绝对的，但需要定期检查。

正时皮带断了，咋办？

要是正时皮带真断了，那可咋办？先别慌，这时候千万别开车。先检查检查刹车片和刹车盘，看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的了。另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。