新车烧机油，咋回事儿

大家好啊，今天来给大家讲讲新车烧机油的原因。

正常磨损

新车烧机油，可能是正常磨损造成的。就像人老了会生病一样，车开久了也会有一些小毛病。一般来说，新车开个二十万公里左右，发动机的各个部件就会开始磨损，这时候就可能会出现烧机油的情况。不过别担心，这是正常的老化现象，就像人老了会掉头发一样，没办法避免。如果你的车还在保修期内，那就赶紧去找厂家或者 4S 店，让他们帮你解决问题。

非正常磨损

除了正常磨损，新车烧机油还有可能是因为非正常磨损。这就好比人得了重病，需要赶紧去看医生。非正常磨损的原因有很多，比如使用了不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器、冷车大油门启动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好的环境下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等。这些都会让你的发动机提前退休，所以大家一定要注意啊！

哪些部件磨损老化会造成烧机油

如果你的新车出现了烧机油的情况，那可能是以下几个部件磨损老化了：

1. 气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

2. 活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

3. 气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

4. 发动机废气管堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

5. 气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

如何判断故障所在

如果你的新车出现了烧机油的情况，那该怎么办呢？别担心，我们可以通过一些方法来判断故障所在。

1. 检查废气管是否通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间后查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。

2. 测量气缸压力。如果气缸压力正常，那可能是气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封即可。

3. 如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那可能是活塞、活塞环、气门等部件磨损老化导致的烧机油。这时候就需要对发动机进行拆解维修了。