制动抖动的七大原因，你知道几个？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车制动时抖动的原因。你有没有遇到过刹车时车身、仪表台、方向盘都在抖的情况？这可不是啥好现象，得赶紧弄清楚咋回事儿。

刹车片或刹车盘变形

这是最常见的原因之一。刹车片或刹车盘在制造过程中可能会出现厚薄差、制动鼓圆度不够、磨损不均匀等问题，这都会导致制动时抖动。另外，受热变形也可能是原因之一，比如刹车片在高温下变软，刹车盘在高速行驶后突然刹车时变形。

刹车片与悬挂系统共振

当刹车片在制动时产生的震动频率与悬挂系统的固有频率相同时，就会发生共振，从而引起车身抖动。这就好比两个人在跳舞，节奏一致就会很和谐，不一致就会很别扭。

刹车片摩擦系数不稳定

如果刹车片的摩擦系数过高或过低，都会影响制动效果。摩擦系数过高可能导致刹车抱死，车辆甩尾、打滑；摩擦系数过低则会出现刹车不灵敏的情况。所以，刹车片的摩擦系数要保持在一个合适的范围内。

制动盘工作带上存在圆周方向上周期性厚度变化

制动盘在旋转一周时，同一半径方向上的厚度变化称为 DTV。如果制动盘工作带上存在圆周方向上周期性厚度变化，就会导致夹紧力变化，相当于制动力也在波动，最终反映到制动力矩的波动，从而引起制动抖动。

制动系统故障

除了上述原因，制动系统的其他部件出现故障也可能导致制动抖动。比如，轮速传感器坏了、信号轮受损、刹车油管漏油等，都会影响制动效果。

其他因素

除了上述原因，涉水后刹车片与刹车盘/鼓之间形成水膜、新刹车片安装不符合要求、刹车盘表面被污染、制动管路故障或制动液不足、液压缸内排气不彻底、刹车盘过度磨损等，也可能导致制动抖动。