这车是新款车，还是老款车？如果是新款车，检查电子式电瓶闸，是否发生故障？如果是老换车检查电瓶连接线和易容导线是否存在故障

你好，这种情况的话，你先读一下瞬间启动的油轨压力够不够？这个车子的瞬间启动的油轨压力数据是大于150bar，还有就是全车扫描一下看看有没有故障代码。

你好 江铃货车打不着火的原因 1、蓄电池存电量不足，导致无法带动启动马达运转，进而打不着火；2、燃油箱无油或管路不通、输油泵不输油等导致打不着火；3、进气管受堵、空滤器积尘过多或受潮导致打不着火；4、发动机缸套严重磨损、活塞环结碳等导致打不着火。 柴油车打不着火的原因有： 1、蓄电池存电不足，导致无法带动启动机运转，从而打不着火。 2、燃油供给系统问题，比如燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油等导致打不着火。 3、进气系统问题，如进气受堵，空滤器积尘过多或受潮所至。 4、发动机压缩力不足导致，如缸套严重磨损，活塞环结碳等导致。 柴油发动机无法启动的原因和排除方法如下： 1、检查电源 1）蓄电池存电不足，柴油机运转无力或转速低； 2）起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良； 3）接触线松动或被侵蚀； 4）导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降； 5）起动机接线不正确。 2、检查燃油供给可能的原因主要有： 1）燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象； 2）喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净； 3）燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟； 4）喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出； 5）燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错； 6）燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟； 7）停车手柄未复位。 3、考虑进气量不足的可能 1）进气受堵，这主要为空滤器积尘过多或受潮所至； 2）进排气门间隙过大或过小，柴油机会有异常响声； 3）配气定时不对，装错或消切后位移； 4）排气受堵，可能为进气压缩力不足方面。 4、考虑进气压缩力是否不足 1）缸套严重磨损，失圆，活塞环结碳、结胶过多，失去弹力或卡死； 2）气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。 5、考虑环境温度是否过低 1）柴油起蜡，柴油结冰； 2）机油粘度过高； 3）外界气温在-5摄氏度以下，此时可作提高温度方面的相应措施，如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。 6、其他方面原因： 1）配套输出机械带负荷起动； 2）配套上对柴油机有向前方向的轴向力； 3）配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差； 4）某一气缸内进入大量的水或油； 5）曲轴不能转动，可能为抱轴、咬缸和其他不正常情

冒蓝烟是烧机油了，去查看下是不是气缸垫没有密封好，还是气门油封没有密封好，,在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺 少,那么您的爱车就可能是烧机油。其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”,在车辆行驶时,驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。如果车主怀疑自己的车烧机油,可以将车辆加满机油,让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后再加满机 油,再让车行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达到1l/1000km,如果超标,就要对发动机进行维修。

你好，朋友，这个车辆出现冒蓝烟的话，墨蓝烟的话，基本上都是这个烧机油引起的问题。烧机油引起的问题，朋友，这个你最需要要维修这个发动机了。如果说这个蓝烟冒的比较大。机油消耗比较多的话，这个就要进行大修，发动机了，

你好，这种情况你需要清洗一下进气道以及喷油嘴积炭看看，还有就是读下发动机数据流看看加速时候的进气压力数据和加速时候的油轨压力数据是不是合适。

这款车辆费油的话，看一下排气管有没有堵塞？检查一下喷油器，喷油器雾化不好，则会造成发动机费油的，还有重新调整一下气门间隙是不是发动机功率不足导致的发动机费油？