通用汽车破产的原因通用汽车公司是一家大家耳熟能详的汽车公司，曾经是全球最大的汽车公司，但在 2009 年却遭遇了破产重整的厄运。那么，通用汽车破产的原因是什么呢？主要有以下几点：劳动力成本过高通用汽车...
通用汽车破产的原因
通用汽车公司是一家大家耳熟能详的汽车公司，曾经是全球最大的汽车公司，但在 2009 年却遭遇了破产重整的厄运。那么，通用汽车破产的原因是什么呢？主要有以下几点：
劳动力成本过高
通用汽车公司与美国汽车工人联合会（UAW）存在长期的劳资博弈，导致公司成本增加。公司不仅要承担在职员工高昂的保险费用，还要承担巨额的退休员工及其家属的医疗福利费用。与通用不同的是，日本丰田汽车公司为了避免这样耗资巨大的劳资拉锯战，拒绝招收 UAW 的会员，因此其雇工成本比通用低很多。
管理层决策失误
通用汽车公司管理层在 2001 年“9·11”恐怖袭击事件后采取了 5 年零息信贷措施以刺激消费，这一决策导致公司财务负担加重。此外，管理层放弃电动车项目、将主要精力投入到 SUV 生产线、坚持高耗能产品线等决策失误，导致公司错失产业转型的关键时期，无法适应市场对新能源汽车的需求。
市场占有率下降
通用汽车公司在全球汽车市场上的占有率从 2005 年起开始下降，销售额也一直处于下滑状态。至 2007 年，通用汽车公司的亏损额达到了 387 亿美元，较 2006 年市场销售额下滑将近一半。更为雪上加霜的是，受 2008 年美国次贷危机的影响，通用汽车公司的销售业绩和股票市场更为惨淡。
外部环境影响
2008 年，美国次贷危机爆发，对通用汽车公司的销售业绩和股票市场造成了严重影响。同时，全球汽车市场对新能源汽车的需求不断增加，而通用汽车公司在这方面的投入相对较少，无法满足市场需求。
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