进气回火什么原因,进气回火放炮什么原因
袁智斌
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发动机“回火”“放炮”,你知道是咋回事儿不?咱河南话里,“回火”“放炮”这俩词儿,你听说过没?今儿个,咱就来聊聊这俩词儿在汽车上的含义。“回火”是咋回事儿?“回火”,简单来说,就是发动机在工作时,燃烧...

发动机“回火”“放炮”,你知道是咋回事儿不?

咱河南话里,“回火”“放炮”这俩词儿,你听说过没?今儿个,咱就来聊聊这俩词儿在汽车上的含义。

“回火”是咋回事儿?

“回火”,简单来说,就是发动机在工作时,燃烧产生的火焰本该顺着排气管排出,结果却跑到进气管里去了。这是咋回事儿呢?主要是因为气门重叠,进气门和排气门同时打开,导致未完全燃烧的混合气进入进气管,从而引发“回火”现象。

“放炮”又是咋回事儿?

“放炮”,跟“回火”正好相反,是燃烧产生的火焰本该在排气管里燃烧,结果却跑到发动机里去了。这是咋回事儿呢?主要是因为混合气过浓,汽油无法完全燃烧,进入排气系统后,遇到之前没烧完的汽油,就会在排气系统里燃烧,发出爆炸声。

“回火”“放炮”有啥影响?

“回火”“放炮”这俩情况,都会对发动机造成一定的影响。“回火”会导致发动机动力不足,甚至熄火;“放炮”会增加油耗,还可能损坏三元催化器。所以,一旦发现汽车有“回火”“放炮”的情况,一定要及时检查维修。

咋避免“回火”“放炮”?

要避免“回火”“放炮”,咱得注意以下几点:

1. 定期保养车辆,检查气门、火花塞等部件的工作情况。

2. 保持正确的驾驶习惯,避免急加速、急刹车。

3. 定期清洗节气门、喷油嘴等部件,确保燃油系统正常工作。

4. 使用质量好的汽油,避免使用劣质汽油。

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