车门基体更换原因分析

最近，凡尔赛四门漏水的消息可不少，我也没能躲过，四门都有滴水的痕迹。我觉得这不能叫“漏水”，应该叫“渗水”，水流不大，而且大部分都是少量滴水。我四个车门都渗水了，但今天下了一天的雨，虽然有渗水，但都没有进入车底，门槛胶条内也没有发现水迹。我分析原因是渗水量不大，车门下面的密封条和车门不可能密封得很严实，雨水都流走了。但掀开门槛处的密封条，发现里面有水迹就要注意了，这种情况好像不多。那水是从哪里来的呢？喇叭周围用的是泡沫胶密封。我觉得刚开始泡沫胶条是高于紧固螺钉周围的凸台，但随着时间的推移，泡沫胶条失去弹性，与凸台齐平，而喇叭在播放音乐时的振动，导致密封胶与车门松动，所以渗水。好在是渗不是漏！以上是我个人的分析，欢迎指正！既然知道了问题所在，那该怎么解决呢？换成双面胶，基体一定要是橡胶材质，有弹性、不吸水，不论喇叭如何振动都能保持弹性，不易脱胶，而且胶体一定要厚实，时刻保持高于喇叭周边的凸台！以上是我个人的分析和建议，后续厂家会出合适的方案。最近下雨的话，多留意门槛的密封条内部，掀开看看如果没有水迹就大可放心。上火和埋怨没用，解决不了任何问题，还是等厂家的方案吧！

渗水原因分析

1. 泡沫胶条失去弹性，与车门凸台齐平，导致密封不严。

解决办法

1. 更换双面胶，基体材质为橡胶，有弹性、不吸水，胶体厚实。