一万公里一保养是指汽车在行驶一万公里后需要进行一次常规保养，包括发动机、变速箱、制动系统、轮胎、悬挂系统、车灯、电瓶、空调等部分检测和维护。这一保养间隔是由汽车制造厂商指定的，旨在保障汽车的正常运行和延长使用寿命。

那么有哪些车型是一万公里一保养的呢？根据国内汽车品牌发布的官方数据，目前绝大多数国产汽车都采用了一万公里一保养的保养间隔，比如吉利、长安、长城、比亚迪等品牌的车型都是如此。国内合资品牌车型也有很多采用了这一标准，比如大众、奥迪、丰田、本田等。此外，进口车型中也有一些品牌采用了这一保养间隔，比如奔驰、宝马、沃尔沃等。

一万公里一保养的优势在于能够及时检测和修复汽车可能存在的问题，防止出现大故障。这种保养间隔还能够提醒车主及时更换易损件，维护汽车的性能和安全。此外，一万公里一保养还可以避免因为长时间未保养造成的机油污染等问题。

不过需要注意的是，一万公里一保养并不是绝对的，真正的保养方案应根据具体车型和实际使用情况而定。在极端环境下，比如高温、高寒、沙漠等，汽车的保养需求也可能会有所不同。因此，车主在进行保养时最好咨询汽车厂商或者专业的汽车维修机构，以便获得更加详细的使用和保养指南。

综上，一万公里一保养标准已经成为了当今国内汽车保养的主流，涵盖了多数品牌的车型。一万公里一保养的优势在于及时发现和修复汽车的问题，延长汽车的使用寿命，但需要根据具体车型和实际使用情况而定。如何进行科学有效的汽车保养，是每个车主需要重点关注的问题。