途观四驱变两驱,自己完美解决,故障码 00448 压力泵 v181嘿,大家好啊!今天我要给大家分享一个关于途观四驱故障的故事。我这台途观跑了 35000 公里,六年了,一直没啥大问题。结果有一次跑乡村...
途观四驱变两驱,自己完美解决,故障码 00448 压力泵 v181
嘿,大家好啊!今天我要给大家分享一个关于途观四驱故障的故事。我这台途观跑了 35000 公里,六年了,一直没啥大问题。结果有一次跑乡村,陷在泥地了,这才发现四驱坏了。前轮打滑,后轮根本没反应!用电脑一查,显示 v181 离合器断路故障。
故障码 00448,压力泵 v181
这故障码 00448 是啥意思呢?其实就是压力泵 v181 出了问题。这 v181 就像是四驱系统的心脏,要是它出了问题,四驱就变两驱了。
修车师傅的建议
我问了好多修车师傅,他们都说要换差速器总成或者离合器总成,这可得花不少钱呢!而且还不一定能解决问题。我可不想花冤枉钱,于是我决定自己动手,看看能不能修好。
自己动手,丰衣足食
我在网上查了很多资料,看了很多视频,终于找到了一个解决办法。我用两个千斤顶顶起右后轮,外加一个轮胎和不锈钢凳子垫着,以防万一。然后我爬到车底,先放油,油已经变黑了,里面很多金属颗粒。根据所知,然后我开始拆东西,找到了压力泵 v181,把它拆下来,检查了一下,发现里面的油封有点漏油。我想,这就是问题所在了。于是我买了一个新的油封,换了上去,再把压力泵 v181 装回去,加了新的油,试车!
完美解决,爽!
试车的时候,我感觉后轮有力多了,起步打方向也没有噔噔噔的声音了。我用电脑一查,故障码 00448 消失了!四驱恢复正常了!我太高兴了!我自己动手,不仅省了钱,还学到了很多东西。
总结
如果你也遇到了途观四驱故障的问题,不妨试试我的方法。当然,这只是我的个人经验,不一定适用于所有情况。如果你不确定,还是去专业的修车店吧。希望我的故事能对你有所帮助。谢谢大家!
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