别克陆尊仪表故障灯亮、加不起速

关键词：别克陆尊、仪表故障灯、故障码、发动机、加速无力、汽修案例

小标题：发动机故障灯亮，加速无力

别克陆尊是一款非常受欢迎的商务车，但有时候会出现一些故障。比如，有位车主反映他的别克陆尊在正常行驶时，突然仪表发动机故障灯点亮，加速无力，无法正常行驶。车辆熄火后无法正常启动，当油门踩到底时能够强行启动。这可把车主给急坏了，赶紧把车开到汽修店检查。

汽修店检查关键词：故障码、曲轴传感器、凸轮轴调节电磁阀、线路、火花塞、燃烧室积碳

汽修店的师傅们用 3R 艾尼提便携式光电内窥镜对全车油水进行了检查，没有发现泄漏的情况。然后，他们用内窥镜检测了发动机的进气凸轮轴位置和曲轴位置，发现这两个位置不合理，进气凸轮轴系统位置也错位了。排气管也积碳严重。师傅们询问了车主车辆的使用情况，得知车辆曾经因为发动机故障灯点亮、发动机无力启动困难、变速箱升挡慢等问题，更换过曲轴传感器和凸轮轴调节电磁阀。这次的问题和上次差不多，只是这次更严重了。师傅们怀疑问题可能相同，于是决定再次更换曲轴传感器和凸轮轴调节电磁阀。他们一个一个地更换，希望能找到问题所在。但是，更换后问题并没有任何改变。师傅们又发动了几次车，故障现象还是一样，没有出现故障提示。他们怀疑曲轴传感器与凸轮轴执行器线路有问题，又把所有线路重新整理了一遍，虽然线路外皮已经老化破损，但未发现相互短路的情况，重新包扎好试车，故障依旧。当车辆检查到第二天时，问题越来越严重，启动越来越困难，最后直接启动不着了。师傅们再次检测故障码，却没有任何故障码，可能是因为发动不着，故障码无法检查到。师傅们重新整理了思路，首先检查了发动机的火花塞，发现火花塞严重烧蚀，间隙过大，积碳严重，于是更换了火花塞。然后，他们进一步观察了发动机燃烧室，用内窥镜检查了燃烧室内部是否有积碳。尽管发动机燃烧室管道狭窄、视野环境恶劣，但内窥镜具有多转向功能、清晰度高的特点，能够清晰地检测到发动机燃烧室积碳问题，无需费力拆解发动机。他们把火花塞卸下，从火花塞孔把检测线深入燃烧室，检测仪的屏幕上就会清晰地呈现缸壁和活塞上的积碳情况，通过手柄操作检测线弯转，也可检测进气门和喷油嘴的积碳。配合市场上常见的积碳清洗液，进行除碳，除碳完毕后，可再次试车。