小标题：国六排气故障灯那些事儿

嘿，咱湖南老乡些！今天来唠唠那国六排气故障灯的事儿哈。

小标题：故障灯的颜色含义

黄色故障灯的时候呢，尿素系统出问题就会亮，像尿素液位不足、消耗异常或者质量不合格都有可能。要是尿素液位不足 10%，驾驶员报警系统就激活，NCD 灯黄灯常亮，不影响开车，但得赶紧加尿素，液位不足 5%发动机限扭到 75%，不足 2%整车限速 20km/h。尿素加超过 12%故障灯立马就灭咯。尿素不喷射、建压失败或者喷嘴堵了，黄灯也常亮，发动机运行超 10 小时限扭到 75%，超 20 小时整车限速 20km/h。加不合格尿素浓度不对或者兑水也会报尿素质量故障，黄灯常亮，发动机运行超 10 小时限扭到 75%，超 20 小时整车限速 20km/h。清理尿素箱和管道，加合格尿素，故障马上消失。尿素消耗异常不烧或者烧得少，黄灯常亮，发动机运行超 10 小时限扭到 75%。

小标题：红色故障灯更严重

红色故障灯那就更严重哒，也是尿素系统故障还开启性能限制，解决方案跟黄灯时候差不多。

小标题：不同指示灯的情况

还有那个黄色的警告灯，故障存在车子还能开，但司机要赶紧报修免得加重。红色停机指示灯一直亮说明发动机严重故障，要司机主动停机；一直闪烁发动机 30 秒后自动停机。扳绿色箭头指的“超越开关”能强制继续行驶 30 秒保安全停车。等待启动指示灯一直亮在进气预热，熄灭后再启动发动机；一直闪烁启动超时，暂停 2 分钟后再重新启动马达。MIL 指示灯是指示后处理故障的，国六法规有自检要求，在 T15 上电时有 5 秒测试过程，实际整车匹配因为仪表上电初始化时间比 ECU 长，很难看到常亮 5 秒，正常上电不启动仪表自检大约 30 秒，发动机无故障周期性闪一次，启动后立马灭；闪两次有 C 类故障，启动后立马灭；闪三次有 B 类故障，启动后 15 秒 OBD 灯灭；常亮提示有 A 类故障，启动后 OBD 灯一直常亮。有 A、B、C 类故障赶紧联系服务站处理。DPF 指示灯有再生指示灯和再生禁止灯，黄色闪烁、常亮和红色，黄色+闪烁是驻车再生提醒要到安全位置再生，右下角蓝色箭头指的是驻车原地强制再生开关；黄色+常亮表示车辆正在再生，行车或者驻车再生；红色+常亮是服务再生提醒要开往服务站再生；红色+常亮禁止再生，在加油站或者危险地方按下再生禁止开关（仪表再生禁止灯显示红色指示灯闪亮或常亮时，仪表会有相应注释）。DPF 灯的点亮形式和分类见下表。驻车原地主动强制再生时发动机排气温度高，司机朋友们要注意避开易燃易爆区域。高排温指示灯行车时亮说明发动机 DPF 正在行车再生，司机不用做其他操作。要是途径易燃易爆区域，按右下角红色箭头所指“禁止再生开关”，离开危险区域后再按动开关复位。DWS 指示灯是驾驶员报警指示灯，亮了表示有跟氮氧化合物排放控制有关的故障，车辆要限扭矩和限车速，得赶紧报修。