德国经济发达，但却是个小国。 小国一般具有民族凝聚力强的特点。 正如你所想象的，车主喜欢买自己国家的——国产车。 德国也一样。 如果你去过德国，德国的街道是奔驰、宝马、奥迪、大众汽车，甚至德国的出租车也是奔驰。 这就是我去德国的感受。 其实，对于德国人来说，自己国家的车辆已经销往全国各地，全世界都认可自己的国产车，作为德国人自然也是第一个购买。 德国车辆的特点底盘稳定的德国车辆不像中国，讲究车辆空间宽敞、造型美观、乘坐舒适。 德国人对车辆驾驶感的要求要高一点，车辆底盘要牢固、沉稳。 德国的高速本来就没有限速条件，只要硬跑，多少都能开出车速。 因此，德国人对车辆底盘的要求比较高，如果高速行驶时出现漂浮在车辆上的征兆，这显然是危险和不安全的，这是否有把车带到德国高速彪身上，体验高速极限行驶时爽快的快感的冲动。 指南车多的德国人也是典型的欧美人，非常重视车辆的驾驶感。 因此，德国人喜欢动力很强的车型。 无论如何，车辆加速行驶必然是轻快的。 另外，德国人也不喜欢开自动车。 他们希望自己操作一辆车，选择手动挡车是合适的。 开手动档车时，车主想开多长时间，手动档车很适合没有肉的人，德国人。 怎么样，这样的德国人有趣吗？ 两厢车更流行德国城市道路非常狭窄。 德国本来就是发达国家，城市建设历史比较悠久，像中国一样，大部分城市不是康庄大道，而是到处高楼林立，基于德国的历史，汽车在路上行走非常不方便。 因此，德国流行的车是其小型两厢车和SUV，主要是这种小型车辆容易驾驶、停车。 另外，德国人喜欢旅行，可以放倒两辆面包车的后部。 进行“说走就走的旅行”时，可以携带更多的行李。 想象一下。 一个人高马大的德国人，开着甲壳虫和高尔夫在路上跑。 这个视频有趣吗？ 在中国BBA是高端机型，而在德国BBA也有专门针对平民化的中端机型。 因此，德国人不仅是大众汽车和柯达，还有很多驾驶奔驰、宝马和奥迪的车主。 不要以为德国人很有钱。 只是，这些车在德国只是比较便宜。 透过德国车，看看中国的车辆，就知道中国和德国的文化差异。 因此，目前很多汽车企业都在面向中国市场进行本地化开发。 德国车也一样，德国车针对中国人的特点，开始有针对性地开发车辆。 因此，中国的德国车脱离了原有滋味的德系基因。