CVT 变速箱控制模块故障的那些事儿

嘿，咱陕西老陕们都知道这 CVT 变速箱不简单呐！今儿个就来说说这 CVT 变速箱控制模块出故障的事儿。咱先说说那啥 P0700 故障码，这玩意儿一出来，就说明变速箱出毛病咧。这时候可不敢瞎胡弄，得赶紧把车开到 4S 店或者专业维修店去检修。咋解决这故障码呢？先把发动机关了再重新开开，看看故障码是不是偶发的，要是偶发的，把它删掉就行咧。要是不是偶发的，那就得接着查咧。还得瞅瞅发动机的故障码和变速箱的故障码，看它们俩有没有啥关系。要是有关系，那就得对相关部件好好检修检修。再就是对变速箱的传感器和控制单元模块读数据流，分析分析，要是发现问题就赶紧修。

CVT 变速箱控制模块故障的原因

咱再说说这 CVT 变速箱控制模块故障的原因。哎呀，要么就是齿轮油质量太差，或者油量不够，弄得润滑不行，齿轮齿面磨损严重，齿缝就大咧。齿轮内花键和花键轴磨损也厉害，间隙就大咧。还有那保持架坏咧或者轴承松咧，拔插的时候摩擦到不该摩擦的地方咧。再就是这变速器控制模块，简称 TCU 或者 TC M，它的作用可大咧，能收集发动机控制模块和各种传感器的信息，决定啥时候换挡，让车换挡顺顺当当，还能省点油呢。故障指示灯的作用就是当控制模块检查出故障的时候，会在仪表盘上把发动机故障灯点亮，所以 P0700 故障码就是 ECU 收到来自 TCU 的系统故障（故障指示灯请求）。

CVT 变速箱偶尔打滑没故障码的原因

咱再说说那 CVT 变速箱偶尔打滑但是没故障码的原因。哎呀，说不定就是齿轮油的问题咧，要么质量不好，要么油量不够。还有可能就是变速箱控制器检测到啥故障咧，就采取咧保护变速箱的措施。

TCU 控制逻辑分析

咱再瞅瞅那 TCU（CVT 控制器）咋确认故障，然后采用啥故障后处理措施咧，目的就是为了保护变速箱。

CVT 变速箱常见故障的处理方式

最后说说这 CVT 变速箱常见故障的处理方式，知道这些，咱就不怕被人忽悠咧。

日产 CVT 变速箱维修及常见故障分析

咱再讲讲日产 CVT 变速箱的维修和常见故障分析，这可是咱老陕们开车都得注意的事儿咧。