宝马 B48 发动机那些事儿

嘿，咱今儿个来唠唠宝马 B48 发动机的那些毛病事儿。咱都知道，宝马那车咋滴都不赖，就是这发动机偶尔有点小状况。就说这 B48 发动机吧，它有个通病，那就是冷却液老爱漏，好家伙，漏的地方还不少，副水壶回水管、水壶、机油滤底座、热量管理模块、水箱、水泵、中冷器、冷凝器，都有可能出问题，漏得那叫一个五花八门。

启动异响和故障灯亮

还有哦，这 B48 发动机冷车启动的时候，哒哒哒直响，发动机故障灯还亮起来了。这毛病啊，基本就是碳罐电磁阀坏了闹的。

高压油泵内漏

再有那高压油泵，要是报混合气过浓的故障，机油加注口还有汽油味，那准是高压油泵内漏了。

机油消耗过快

咱再说说这机油消耗过快的事儿，主要是气缸盖罩有裂缝，还有机油滤底座的油道损坏。这毛病啊，差不多 8 万公里左右就容易出来，咱可得留意着点。

热量控制模块故障

这 B48 发动机的热量控制模块也不省心，跑个 10 万公里左右，说不定就出故障，搞不好水管还老化爆裂呢。