科帕奇故障码大揭秘嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这雪佛兰科帕奇的故障码事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病,这不,科帕奇也不例外。P2190 故障码是咋回事儿咱先说说这 P219...
科帕奇故障码大揭秘
嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这雪佛兰科帕奇的故障码事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病,这不,科帕奇也不例外。
P2190 故障码是咋回事儿
咱先说说这 P2190 故障码,它的意思是怠速时系统(混合比)太浓(第 2 排)。就好比咱做饭,调料放多了,味道就不对劲儿啦。这可能是进气流量传感器或者歧管绝对压力(MAP)传感器出问题了,也有可能是燃油压力太高,或者喷油器有点儿毛病啥的。反正就是车的供油系统不太对劲。
P2191 故障码也得瞅瞅
还有个 P2191 故障码,意思是发动机更高负荷时系统(混合比)太稀(第 1 排)。就像是干活儿的时候劲儿使大了,没劲儿了。这可能是空气流量(MAF)传感器后面漏气了,或者 PCV 系统漏了,还有氧传感器啥的出问题了。反正就是车在大负荷情况下供油不足。
故障码咋消除
咱这车出了故障码可别瞎捣鼓,得按照咱车的型号规定的方法来清除。可别光图省事把电瓶负极搭铁线一拆就完事儿,万一弄出别的毛病来,那就不划算了。得找专业的汽修师傅,让他们好好瞅瞅,对症下药,把故障码给消喽,咱这车才能跑得顺顺当当的。
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