宝马故障码 P114D 与 P111B 大揭秘

大家都知道，这宝马车有时候也会出点小毛病呢。今儿个咱就来说说这宝马车上的两个故障码，P114D 和 P111B，到底是咋回事儿。

P114D 故障码的那些事儿

P114D 故障码，意思是后催化转换器燃油修剪太稀（第 2 排）。这催化转换器就好比是咱汽车尾气的“清洁工”，能把有害气体变成没啥危害的东西。它为啥会出现燃油修剪太稀的情况呢？可能是空气从啥地方漏进去了，比如说 PCV 系统漏了，或者氧传感器有问题，排气也可能在附近漏了，还有 EGR 系统也有可能出问题。另外，空气流量传感器要是坏了或者太脏，燃油滤清器太脏，燃油泵供不上油，燃油压力调节器不好使，喷油嘴堵住了，发动机转速传感器不灵了，电子控制模块出故障了，这些都可能导致这个故障码出现。

P111B 故障码也不简单

再说说P111B 故障码，它具体是啥咱也得搞清楚不是。这可能是发动机进气系统出了问题，比如说进气管道有漏气的地方，或者空气滤清器太脏了影响进气量。也有可能是节气门传感器不太灵敏了，或者发动机控制单元有点小毛病。咱得仔细检查检查，看看是哪个环节出了岔子。

解决故障码有讲究

要是咱的宝马车出现了这些故障码，可别瞎折腾。得先弄清楚到底是哪个部件出问题了，然后对症下药。该换的换，该修的修，可别随便就把电池负极给拆了，不然搞不好会出大麻烦，像啥控制电脑记不住数据啦，有用的功能不灵啦，那就不划算了。咱得找专业的技师来帮忙处理，把咱的宝马车给弄好咯。