塑料生产中油耗过高的原因，塑料生产中油耗过高的原因有哪些

大家好啊，今天我们来聊一聊塑料生产中油耗过高的原因。这可不是个小事儿，油耗高了，成本就上去了，利润就下来了。所以，我们得想办法解决这个问题。

油耗高的原因之一：机器问题

首先，我们来看看机器方面的原因。机器要是出了问题，油耗可不就高了嘛。比如说，机器的螺杆和机筒磨损了，缝隙增大了，回流就增加了，机筒壁粘附的炭化物也增加了，这样油耗就高了。还有啊，要是真空或自然排气口长时间不清理，存在的炭化物被带到料条，在牵引力作用下，造成断条，这油耗也不低啊。

油耗高的原因之二：原料问题

其次，原料的质量也会影响油耗。比如说，共混组分在同一温度，流动性存在太大差异，由于流动性不匹配或未完全相容（包括物理缠结和化学反应），理论上讲这种叫“相分离”，“相分离”一般在共混挤出不会出现，较多出现在注塑过程中，但如果 MFR 相差太大，在螺杆相对剪切较弱的前提下，可能出现断条。还有啊，共混组分黏度变化：对同一材料而言，如果 MFR 减小，硬度、刚性和缺口变大，有可能该批料的分子量较之前有所偏大，造成黏度变大，在原有的加工温度和工艺作用下，造成塑化不良，此时提高挤出温度或降低主机螺杆转速可解决。

油耗高的原因之三：操作问题

最后，操作也会影响油耗。比如说，加工温度太高或螺杆局部剪切太强或螺杆局部过热，造成某些阻燃剂等助剂的分解，释放出气体，真空未及时将气体抽出，气体困在料条里面，在牵引力作用下，造成断条。还有啊，机头口模（此处包括出料口和机头内部死角）未清理干净，口模里面含有炭化物或杂质被带到料条，在牵引力作用下，造成断条。

解决油耗高的方法

既然我们知道了油耗高的原因，那么我们就可以对症下药，采取相应的措施来解决这个问题。比如说，我们可以定期清理机器的螺杆和机筒，更换磨损的零件，清理真空或自然排气口，清理机头口模等等。我们也可以选择质量好的原料，调整加工温度和螺杆转速，避免机器局部过热等等。总之，我们要根据具体情况采取相应的措施，才能有效地解决油耗高的问题。