开车感觉车轮有点抖什么原因,开车感觉车轮有点抖什么原因造成的
罗伟鹰
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车抖了,咋回事儿咱河南话里,把车抖了叫“车抖了”,这可不是个小问题,得赶紧看看是咋回事儿。 轮胎问题1. 轮胎不平衡。要是轮胎不平衡,就得做个四轮定位和动平衡。要是车辆没有跑偏,做个动平衡就行。要是钢...

车抖了,咋回事儿

咱河南话里,把车抖了叫“车抖了”,这可不是个小问题,得赶紧看看是咋回事儿。

轮胎问题

1. 轮胎不平衡。要是轮胎不平衡,就得做个四轮定位和动平衡。要是车辆没有跑偏,做个动平衡就行。要是钢圈变形了,就得去专业的修理店检查

2. 轮胎变形。要是轮胎变形了,就得换新的了。

3. 轮胎表层有异物。要是轮胎表层有异物,就得把异物清理干净。

4. 轮辋变形。要是轮辋变形了,就得换新的了。

5. 轮胎动平衡不好。要是轮胎动平衡不好,就得重新做个动平衡。

6. 车轮平衡块掉下。要是车轮平衡块掉下了,就得重新安装平衡块。

7. 转向拉杆间隙过大。要是转向拉杆间隙过大,就得更换转向拉杆。

8. 胎压不足。要是胎压不足,就得给轮胎充气。

发动机问题

1. 发动机积碳严重。要是发动机积碳严重,就得清洗油路和怠

2. 点火系统出现故障。要是点火系统故障,就得检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

3. 油压不稳。要是油压不稳,就得检查油泵供油压力和进气压力传感器是否正常,必要时更换部件。

4. 发动机部件老化。要是发动机部件老化,就得检查发动机内部的零件,必要时更换。

半轴问题

半轴要是变形了,就得更换半轴。

底盘问题

底盘要是有问题,就得检查底盘支撑摆臂、转向连接拉杆球头部位,要是间隙过大,就需要及时更换配件,最后要做四轮定位。

其他问题

1. 发动机混合气匹配不当。要是发动机混合气匹配不当,就得检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、积碳、燃油泵等,依据发动机内故障码内容检查排

2. 仪表盘亮起汽车发动机故障灯。要是仪表盘亮起汽车发动机故障灯,并伴随着车身抖动,这是由于发动机混合气匹配不当导致。常见的问题故障点为火花塞,点火线圈,喷油嘴,积碳,燃油泵等,由于工作不良导致,单个气缸或多个气缸工作不良等。出现这些情况时要及时到修理厂或 4S 店依据发动机内故障码内容检查排除故障。

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