比亚迪宋 PLUS DMI 跑山路咋样嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个就来摆哈比亚迪宋 PLUS DMI 跑山路到底咋样。车型基本信息14.68 到16.98 万,有 4 款在售车型,纯电续航有 51...
比亚迪宋 PLUS DMI 跑山路咋样
嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个就来摆哈比亚迪宋 PLUS DMI 跑山路到底咋样。
车型基本信息
14.68 到
16.98 万,有 4 款在售车型,纯电续航有 51Km 和 110Km 两种。配置方面嘞,像前后驻车雷达、全景影像这些都有,还有啥 NFC/RFID 钥匙这些高科技玩意儿。
空间表现
1.8 米的个儿坐起都安逸,长途开也不得遭罪。
实际使用体验
我们这次试驾的是 110km 顶配车型,纯电续航 110 公里。四个人坐起那重量可不小,全是大胖子,翻几座海拔超 4000 米的高山和陡峭山路,还真有点担心这小排量自然吸气发动机遭不住。结果嘿,还真在翻越折多山的时候,发动机转速拉高,声音还嗡嗡的,估计是有点高反咯。
动力表现
动力嘛,平时在平路上开起没啥问题,超车那些也还算顺畅。但一到山路这种复杂路况,就感觉动力稍微有点欠缺,爬坡的时候感觉还是有点吃力。
油耗情况
油耗这方面倒是挺不错的,跑山路油耗也不算高,能把成本控制得比较好。
总结
总的来说,比亚迪宋 PLUS DMI 跑山路还是有它的优缺点。空间宽敞,油耗不高,但动力在山路这种特殊路况下就有点捉襟见肘咯。到底值不值,还得看各位老乡自己的需求和喜好啦。
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