比亚迪宋 PLUS，真中！

咱河南话说，这比亚迪宋 PLUS 可是不瓤（bù ráng，不错的意思）啊！咱先瞅瞅这中保研碰撞测试的结果，嘿，那可是六项全优（G）评级，这可太牛掰（niú bāi，厉害的意思）啦！

正面 25%偏置碰撞，硬气！

在那事故发生率最高的正面 25%偏置碰撞测试中，宋 PLUS 那可是获得优秀评价，面对恁大的撞击力，乘员舱结构还能保持完整，A 柱和 B 柱都没啥明显断裂，驾驶舱也没啥扭曲。在碰撞瞬间，前排气囊和侧气帘那可是快速弹出，车内假人姿态保持得可好，也没啥明显伤害，这就说明它在高速行驶中追尾或者两车相撞时，能把咱的安全给恁好地保障着。

侧面碰撞，稳当！

再说这侧面碰撞测试，咱河南话说，那可是“一门之隔”碰撞缓冲小，对车身刚性结构挑战最大。可宋 PLUS 整得不赖，侧面碰撞测试后，轮廓保持得好好的，B 柱没啥明显变形，尤其是那“入侵量”小，能给车内乘员留恁大的安全空间，再加上侧气帘正常打开，有效保护人不受外力伤害。虽说侧面碰撞日常发生的概率小点儿，但咱也不能不防着点儿不是。

车顶强度，扛事儿！

宋 PLUS 在车顶强度方面那也是优秀评价，能承受将近 10 吨的压力，就跟在关键时刻能撑起“一片天”似的。而且这种高刚车身结构，还不会对车外行人造成伤害，在车外行人保护测试中也获得优秀评价，这可真是让人放心。

智能安全，贴心！

宋 PLUS 次低配车型就搭载 L2 级智能驾驶辅助系统，那智能安全可是领先同级。就跟有个“老司机”在关键时刻能“刹得住”，防止事故发生，给咱车主一份妥妥的安全保障。

刀片电池，硬核！

咱得说说宋 PLUS 那“不上火”的刀片电池，在电池包的外侧还有类似汽车防撞梁的吸能盒结构，能通过变形吸能来抵御对电池包本体的冲击，让咱用户出行真正没啥后顾之忧。