宝马 740li 发动机故障灯亮,咋整?嘿,咱今儿个唠唠这宝马 740li 那发动机故障灯老亮的事儿。有位伙计,他那宝马 740li 今年 7 月买的,才跑了 7500 公里,就发现发动机故障灯老亮堂...
宝马 740li 发动机故障灯亮,咋整?
嘿,咱今儿个唠唠这宝马 740li 那发动机故障灯老亮的事儿。有位伙计,他那宝马 740li 今年 7 月买的,才跑了 7500 公里,就发现发动机故障灯老亮堂。跑 4s 店人家说是氧传感器坏咯,这事儿靠谱不?咱接着往下瞅。
氧传感器咋回事儿?
氧传感器哇,这玩意儿在咱这宝马 740li 车上可关键着呢。要是它出毛病咯,那发动机故障灯可不就亮起来咯。就好比咱人身体里的某个小零件出问题咯,能不影响咱正常运转嘛。
故障灯亮的原因
咱来分析分析哈。有可能是那进气管绝对压力可信度高咯,压力太大咯。还有可能是进气门调教空气质量通过量到咯下极限位置。再或者是混合汽调节,气、油混合汽太浓咯。这都能让发动机故障灯亮起来。
咋解决呢?
首先得检查检查火花塞颜色,看看是不是混合汽有问题。要是火花塞颜色不对,那就得找找其他原因。比如说,是不是燃油质量不行,导致混合汽出问题咯。或者是进气管压力传感器啥的有毛病咯,得一个个排查。反正得把这故障灯给灭咯,让咱这宝马 740li 能顺顺当当跑起来。
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