比亚迪宋 PLUS EV 的奇妙试驾之旅

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS EV 这玩意儿。话说以前咱对比亚迪那可是有点瞧不上眼嘞，啥底盘锈蚀啦、车子不行啦，都在咱脑海里留着印象。可谁能想到啊，时代变咯！路上比亚迪的车越来越多，造型也越来越“正点”。这不，有个朋友订的新款宋 PLUS EV 旗舰款刚到手，牌照还没上呢，就被我给“抢”来试驾咯。

比亚迪的“车系宇宙”

咱先来说说比亚迪的车系哈，现在它家的热销车型都有纯燃油版、油电混合版和纯电版呢，能满足不同家庭的需求。宋呢，又分宋 PRO 和宋 PLUS，宋 PLUS 比宋 PRO 车身尺寸更大，设计也更潮。而且新能源的两款车，“宋”的 Logo 样式都不一样，进气格栅更是各有特色，咱也不知道到底哪个更好看，反正我是更喜欢纯电 EV 版的。

等车的“小插曲”

这朋友一开始订的是“汉”，等了仨月，觉得太久，后来才改订的宋 PLUS EV，只等了一个月。要是选宋 PLUS DM-i 啊，那得等半年，一般人可耗不起这时间。纯电宋就俩版本，配置差不多，续航都是 505 公里，旗舰版多了 L2 级别的驾驶辅助。不过这驾驶辅助对咱老司机来说，可有可无啦。

试驾感受大揭秘

从宏观角度看哈，宋 PLUS EV 的底盘调校没啥大问题，毕竟是家用车，得舒服为主。但它不像有些车，为了舒服就牺牲了动态行驶素质。试驾一天，这车悬架在常见路况下一直挺有韧性，对震动处理也挺干脆，侧倾现象还超出了我的预期，虽然不算惊喜，但跟早期比亚迪车型比，那真是进步不小嘞。

性价比超高

16.98 万。同价位的，比它大的没它品质好，品质差不多的没它安全，选它准没错！

静态体验也精彩

咱再说说静态体验哈，宋 PLUS EV 的空间那是真宽敞，坐着舒服得很。而且它的一些设计细节也挺贴心，让人感觉这车很用心。

个人信息保护很重要

咱在使用“新出行”相关服务时，公司会收集咱的个人信息，但咱得注意，这些信息都是咱自愿提供的，要是不想提供，可能就没法正常使用服务啦。而且公司也很重视咱的个人信息保护，会按照规定来使用和共享呢。