比亚迪宋 PLUS DM-i 电量设置大揭秘

嘿，侬晓得伐？咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS DM-i 里电量设置的那些事儿。比亚迪宋 PLUS DM-i可是个厉害角色哟，它有好几种驱动模式呢，像啥 EV、HEV、MAXEV 啦，每种模式都有它特定的用场。EV 模式就是纯电模式啦，适合在市区里慢悠悠开，没啥油耗。HEV 模式呢，就是混动模式啦，能根据路况灵活切换，省油又给力。MAXEV 模式嘛，就是尽量让车子多用电啦。

不同模式下的电量设置要点

咱先来说说智能保电模式，这个模式下呢，SOC 值设置很关键哦。要是在市区里开得多，充电方便，那就把SOC 值设置高点，比如 25%以上，这样既能保证电量够用，又能省油。要是跑高速或者路况不太好，那就把SOC 值适当调低，让车子能更灵活地应对路况。还有哦，强制保电模式也有讲究，要是经常跑长途或者高速，那就把强制保电设置在 50%-70%，这样能保证电量充足，动力也足。

其他实用的电量设置小技巧

除了上面说的那些，还有好多小技巧呢。像充电口电锁防盗功能一定要开起来，不然充电枪被人拔走了咋办？舒适停车功能也很贴心，急刹车的时候能模拟老司机的脚感，让你坐车不那么难受。空调设置也不能马虎，驻车自动内循环和自动净化都打开，能让车里空气好点。还有哦，引擎音模拟器关了，不然老是有嗡嗡声，怪吵的。车辆定位也打开，手机就能随时找到车子在哪，再也不怕在停车场迷路啦。