如何调节LINK 01中控的亮度？我第一次接触克林01这个品牌是在17年广州车展正式公布克林01价格的展台上。说实话，我从大学时代就热衷于逛各大车展，第一次感叹“车展还能这么玩”。凌克以完全不同于其他传统品牌的方式，展示了这家年轻车企对品牌文化的另类表达，也凸显了其面向年轻用户的产品定位。车型发布三年，连换代都完成了一次。作为品牌的第一款产品，这个曾经标榜年轻时尚卖点的“潮流引领者”今天是否完成了“不止一辆车”的概念？17年底正式发布后，LINK01于去年4月完成了产品迭代升级。我们拿到的试驾车是升级后的顶配车型：4WDPro版。9款雷克萨斯01车型最重要的变化集中在车内细节上。此次升级包含了现有车主结合实际使用需要改变的十余个细节，与使用过程中的直接感受相得益彰。首先，最直观的感受就是被诟病的座椅长度。因为之前车型的坐垫长度太短，对长时间驾驶时腿部的舒适性不友好。在新款车型上，前排座垫的长度增加了30mm，后排座垫也延长了15mm。同时，靠背的垫料也同步优化。在此之前，这种配置需要额外3000元的“技术包”才能得到，到了现金就成了标配。驾驶座的记忆和副驾老板的按键都进行了细节优化，提高了车的舒适性。虽然“年轻、运动型”的凌克01不太可能坐后排老大，但也给后排有婴儿和小孩的家庭的调整带来了方便，不用下车跑到副驾驶调整前排座椅位置。车载系统从之前的Linux换成了更主流的Android系统，在流畅度和用户友好度上有了明显的提升，同时保留了上一代的UI界面设计。而且在汽车和机器智能化发展的趋势下，Android开源的扩展性潜力更强。不过唯一不爽的是新车系统不支持Carplay，ios用户可能要默默吐槽了。新版本新增的360全景影像也支持四种模式的切换，影像的失真相当不错，大大提高了对车辆位置和周围障碍物的控制。此外，19款雷克萨斯01款的升级还体现在USB接口/无线充电托盘的灯光、可滑动的中央扶手、可伸缩的后搁板、无盖加油口等细节上。虽然没有大刀阔斧的调整，但是这种细微的调整也在潜移默化的提升车主的体验。外观方面，新版没有明显变化，依然是典型的“Lynk”2颈01。真实油耗是多少？湖01的实际油耗为7.8-10.0L/100km。在售的01款包括2021两驱Pro、四驱夜间版、四驱光环、两驱耀Pro。NEDC官方综合油耗为7.4-7.8升/100km。同级别中，汤种综合油耗9.0L/100km，科洛奇5.9L/100km，凌克02nedc6.4L/100km，缤智6.0-6.3L/100km，哈弗狗6.9-8.0L/100km。汽车的油耗与驾驶习惯、汽车本身、路况、自然风、环境温度五个因素直接相关。具体如下：习惯：开车粗暴，比如抢加油，经常超车，遇到红灯不提前放油门，油耗增加。汽车：大排量的汽车比小排量的汽车油耗更高，因为大排量一般功率更高，燃烧做功需要更多的汽油。车的油耗会高，因为需要更大的驱动扭矩。路况：3360土路、泥泞路、松软路、山路等。在这些道路上行驶会造成很大的阻力，增加油耗。自然风3360在迎风和大风天行驶，增加了汽车的阻力和油耗。环境低，发动机缸体温度低，冷启动时喷射的汽油不易雾化，需要更多的汽油