北斗星加不上油门怎么回事
骆守喜
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1北斗七星踩不上油门。发生了什么事?天气越来越热了。如果一辆车不能空着该有多痛苦。所以我昨天造了一个北斗星,这就是问题所在。怠速不抖,加速无力。如果车是空的,就跑不了电动车那么快。北斗七星排量1.4,...
1北斗七星踩不上油门。发生了什么事?天气越来越热了。如果一辆车不能空着该有多痛苦。所以我昨天造了一个北斗星,这就是问题所在。怠速不抖,加速无力。如果车是空的,就跑不了电动车那么快。北斗七星排量1.4,红色看起来喜庆。这个发动机也特别省油,平时在市区特别好用。这辆车五年跑了63000公里。根据车主反映,这个问题已经出现了半年左右,期间更换了节气门总成和火花塞点火线圈的喷油头。都没有解决问题,测得的燃油压力在正常范围内。维修师傅听了车主的描述后,用诊断仪检查了发动机,发现没有故障码。而且加油门时发动机闷,发动机正时箱有轻微的“呼啦”声。维修师傅怀疑是发动机正时链条的问题,因为他之前也遇到过同样的问题。维修师傅打开进油口,用手轻轻拉动正时链条。如果发现可以拉,而且差距特别大,就发现问题了。加速时发动机抖不起来的问题是正时链条拉长造成的。从图中可以看出,拆下气门室盖后,发现链条拉伸过大,正时链条被拉伸,导致正时误差。如果这么久不修好。如果链条脱落,会碰到气门,损坏发动机。换链条有点麻烦,前保险杠也要拆,因为发电机和压缩机都要拆。这次为了给车主省钱,没有举升发动机,而是直接在车内更换。如果发动机被吊起,长时间无人看管,工时会增加。排空所有防冻剂和制冷剂。可以看出,发动机前方的间隙极小。这是修理工在拆卸发动机正时箱。只要去掉这个外壳,就能看到发动机链条。油底壳,以及下面的垂直梁,应该被删除。这是拆下来的油底壳。里面很脏。以后会彻底清洗。这是正时链条。更换时,应更换链条滑轨和张紧器。这是拆下来的链条,比新的长很多。这就是问题所在。安装正时链条时,这三个点必须与链条上的标记对齐。不然车撞不到。这个扳手在维修师傅拆卸这台发动机的时候也变形了。我想是螺丝的问题。更换链条后,发动机运转平稳,声音比以前低,速度有效提高,路试正常。店主很满意。2北斗星和f3哪个耐用(f3比亚迪怎么样)?比亚迪F3(查底价|查匹配)是比亚迪的A级乘用车,2005年4月16日正式下线。同年9月22日,在山东济南召开上市发布会,前期上市的四款车型一同公布。北斗方方正正的车身设计可以带来极佳的空驶空间和储物空间,尤其是较高的车身尺寸使得车内空驶空间非常充裕,在同级车中非常突出。AMT的优点是驾驶简单,车内视野开阔,维护成本相对较低。比亚迪和北斗星哪个车好?1.内饰相比同级车,北斗星的内饰略显粗糙。仪器的设计很得体,虽然不够时尚,但也不落伍。仪表盘、车速表、转速表、油表排列有序,清晰易读,四框方向盘手感不错,开车时不影响观察仪表的指示。车内各种功能键的布局也很合理,没有任何不便。F3的内饰实用大方,中控台布局设计合理,环形点火灯、电控外后视镜、前排超宽中央扶手/双储物盒等诸多人性化便利设施和装备让人倍感贴心。此外,车内很多木纹装饰、真皮方向盘、高级防滑打孔真皮座椅都很高档。方向盘的视听控制系统允许驾驶员在驾驶过程中自由调节CD播放和音量控制 比亚迪的动力方面,还是有可能使用1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或6速DCT(官方称6速手自一体变速箱)。此外还增加了1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机,这也是速锐使用的发动机。只有一款车型配备了6速手动变速箱。3.从正面看北斗七星,最吸引眼球的是两侧巨大的大灯组合。作为最基本的主动安全装置,它的功能很简单。在第一次碰撞测试中,北斗七星以每小时48公里的速度相撞。这么大的前灯完好无损,真是奇迹。因为同色的保险杠设计,北斗看起来更有活力。思铂睿F3成熟动感,整车流畅动感。机身周围新的镀铬饰条让铂金版更好看,防静电鲨鱼鳍天线也让它更时尚。另外,白金版F3和老版F3在外观上没有太大区别,依然延续了F3的内敛风格。总结:综上所述,比亚迪F3和北斗星都不错,但是选择哪一个要看个人预算和喜好了。需要注意的是,买车应该在淡季,而不是旺季。一般销售市场在7、8月份是淡季,汽车市场也不例外。意思是淡季卖车不多,经销商只能想各种办法促销,所以这个时候入手一辆车也能谈个好优惠。
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