秋高气爽，正是出游的好时节。正所谓千里之行始于足下，要玩转自驾游，可不是那么简单的事情，对SUV外观、空间、动力、配置各方面的考虑可是一点都不能少。接下来，小编就给各位有出游需求的朋友们，对比评点下目前市面上的三款热门新车——2018款DX3、纳智捷U5、风神AX4，看看哪一款更适合做深秋出游好伙伴？
我们先选择三款车型中价格相当的三款车型配置。
外观篇：美景美车巧相融
有人说，买车如同选老婆，看不顺眼的要它作甚，自驾游更是要炫酷的SUV范儿，既能感受速度，又能拍一波美照，让美景美车相融那才叫真有范儿。
先来看2018款DX3。承袭东南汽车与意大利百年宾法的设计语言精髓，将力与美融合于造型的硬朗中。进气格栅与双L型前大灯浑然一体，时尚灵动的感觉让人一见倾心；再看侧身，升级加装的全新镀铬双色铝圈配备红色刹车卡钳，极具辨识度，颇具运动感。无论是在路上驰骋，还是优雅停驻，都极具美感。
纳智捷U5家族最新的六边形中网配上大量的镀铬装饰活力十足，黑色涂装的A柱以及车顶应该也会满足到不少年轻消费者的喜好，但一直延伸至车身侧面的转向灯设计则显得较为夸张，美丑因人而异，但抢镜是必须的。
风神AX4采用猫科仿生设计，很有线条感，优雅灵动如猫，造型很是讨喜。夸张的雾灯设计很有前卫感，为前脸增添了不少光彩。上进气格栅与两侧头灯融为一体，下保险杠设计类似于空气动力学套件，时尚感很强。唯一的败笔或许在于大面积撞色设计过于“用力”，无论是车侧还是车尾，颜色搭配堪称反人类。
空间篇：装得下才玩得欢
自驾游除了带上一家几口，当然也就少不了各种行李装备，甚至会放下露营帐篷、摄像用品等等，空间自然是重要的考量。装得下才能玩得欢，不论是车身空间还是后备箱置放行李的空间都要足够宽敞，才能为旅途带来舒适的驾乘享受。
对比三款SUV，DX3和纳智捷U5的车身尺寸表现都相当不错。尤其是东南DX3，除了在空间上表现突出外，更拥有一键开启式全景大天窗，打开后的采光面积高达0.96㎡，这样的配置搭载对于年轻消费者来说，绝对吸引力十足！
此外，在后备箱空间上，2018款东南DX3可以说是以黑马的姿态胜出，后备箱容积为420L，很贴心地增加了后排座椅放倒的扩容设计，可升级至1529L，空间更具灵活性。从这一方面看，纳智捷U5和风神AX4也算是输得心服口服。
动力篇：够劲才跑遍天下
自驾游需要好动力，想到郊区的山路，坑坑洼洼，路况复杂，一旦选错了车那还真是花钱买难受。想要策划完美的周边游，野心勃勃想要跑遍全国，动力够劲才能好好出发，选对了驾驶灵活轻松，底盘调校舒适的好SUV，方能自由自在追逐诗和远方的梦。
同是自主品牌，同在一个价格区间，但在动力的配置上，2018款DX3、纳智捷U5、风神AX4的对比立见高下。2018款DX3在动力总成上可谓是花了一番大功夫，搭载的1.5T三菱发动机体现了它的优越性，搭配MIVEC可变气门正时系统，动力性能较同排量发动机提升近40%，独立后悬架设计更是有着不可比拟的优势，必须给一个十足好评。
纳智捷U5 SUV并没有选择小排量增压的方向，而是继续沿用了锐3上那台1.6L自然吸气发动机，变速箱方面则是采用了Jatco的CVT变速箱，动力中规中矩。相对而言，风神AX41.4T国产发动机也比DX3略显逊色，功率扭矩跟不上节奏是情理当中，变速箱也弱于前面两者。
另外，在悬挂系统上，2018款东南DX3拥有同级别独有麦弗逊式独立前悬挂&多连杆独立后悬挂，性能也较有优势，即使在郊区山路上也能轻松驾驭，减震效果好，稳定性高，驾乘体验更为舒适。更令人惊喜的是，DX3的离地间隙为200mm，可比肩专业越野SUV，即使面对各类路况，更能轻松应对。
从数据上看，不论是动力、底盘，还是离地间隙，2018款DX3都比纳智捷U5和风神AX4出色不少，可以说是同级别SUV当中动力澎湃的上上之选。
值得一提的是，DX3在2017年中国量产生性能大赛的前两站比赛中，连斩8项冠军，成为大赛的“八冠王”。DX3有冠军品质加持，自然能更好地应对旅途中的各种复杂路况，大幅减少旅途中出现bug的几率，成为自驾游的好帮手。
配置篇：智能安全高性价比
智能是SUV发展的必然，出游途中无论是导航、车载空调、车载电话都离不开科技，音乐电台更是怡情必备，不但带来便利，还让路途玩得更尽兴。高配置很酷炫，而且还是高性价比的体现。自主品牌SUV一直是高性价比的“战斗机”，这三款口碑实力俱佳的SUV对比更是秒杀一片对手。自驾游要玩得high，怎么能少得了好配置？
（科技配置对比）
2018款东南DX3提出了“GO纯血，敢路放”的口号，在安全和科技配置上都有着满满的诚意，从与纳智捷 U5、风神 AX4的对比中可以发现，其配置是相当完善了，像ROP专业级SUV防侧翻保护系统、TPMS智能胎压监测系统、智能PM2.5新风净化系统等高端配置更是有着直逼合资车型的阵势。
（安全配置对比）
科技方便生活，新款DX3在科技配置上当然不会缺少！尤其值得一提的是智能PM 2.5新风净化系统，轻轻一点，就可以逐渐恢复清新状态。无论是扬尘、汽车尾气，甚至是雾霾天气，都能够给车主营造舒适的驾乘环境，真的是实用又贴心，从细节上为消费者着想。
而在选车时安全性能很容易被人们忽视，但在自驾游时却尤为重要。试想，SUV在荒郊野外故障，那该是多么可怕的鬼故事。2018款东南DX3在安全性能上丝毫不含糊，360°AVM全景环绕影像系统、BOS刹车优先系统、智能陡坡缓降系统和智能辅助照明系统这些实用的配置也是2018款东南DX3的领先优势所在。而东南DX3在2017年度第一批C-NCAP车型评价试验中，凭借着56.9分的高分荣获五星安全认证。凭借过硬的安全品质，DX3更是以代表实力的绝对高分，在同级别车型中的C-NCAP碰撞成绩中傲视群雄，为SUV树立了安全新标杆。
总结：
三款新车确实各具特色，但哪台才是作为深秋自驾游的最好选择呢？先看外观方面，三台车在这方面上各有千秋。空间上，DX3和纳智捷U5的车身尺寸都有着不错的表现，但整体来看，还是DX3略胜一筹的，暂且不说DX3全景天窗的视野开阔感，后备箱的超级扩容也更能满足出行需要。在动力上，2018款东南DX3源自对三菱运动基因的传承，拥有更出色的操控性能和澎湃动力。在配置上，2018款东南DX3、纳智捷U5、风神AX4都诚意满满地祭出了杀手锏，性价比都十分可观，但整体对比下来， 2018款东南DX3还是稍占上风，安全科技高配置感人。
总的来说，驾驶着动时野性、静时优雅的2018款东南DX3在深秋出行更有味道重。尤其在动力方面以压倒性优势打败了纳智捷U5、风神AX4。如果是重视动力与配置的精明车主，毫无疑问会将新上市的”抢手货”2018款东南DX3作为选择深秋自驾游SUV的第一选择。
