白天发生故障咋打灯，这是个问题

在河南话里，我们常说“事儿是这事儿，可办起来不瓤”。就比如白天开车时遇到故障，打啥灯可得整明白，不然可能会“乱弹琴”。

故障灯的重要性

故障灯就像车车的“小医生”，一旦有啥不舒服，就会亮起“小红灯”来提醒你。这些灯有红色的，也有黄色的，红色的一般是“紧急情况”，得赶紧停车处理；黄色的就是“病情轻点”，可以慢慢处理。

红色指示灯要注意

像是机油压力警报灯，要是亮了，就说明机油压力不够了，得赶紧停车检查，不然发动机会“拉缸”，那就麻烦大了。还有发动机温度警报灯，要是亮了，说明发动机温度太高了，得赶紧停车降温，不然发动机可能会“抱瓦”，那就得大修了。这些可都是“硬菜”，不能马虎！

黄色指示灯也不能忽视

除了红色指示灯，黄色指示灯也不能忽视。比如充电警报灯，要是亮了，说明发电机可能不发电了，得赶紧找个地方停车检查。还有制动液面警报灯，要是亮了，说明制动液可能不够了，得赶紧加制动液。这些都是“家常菜”，但也不能乱吃。

遇到故障别慌张

要是白天在道路上遇到故障，妨碍交通又难以移动，那可得赶紧打开双闪，在车后 50-100 米的地方放个三角警示牌，然后赶紧撤离到安全地带。要是故障不严重，可以慢慢开去修理厂。要是自己解决不了，就赶紧打电话叫拖车吧。