故障码系统太稀，咋回事儿？

中牟的老少爷们儿们，恁知道不？咱开车的时候，仪表盘上的故障灯一亮，心里就发慌，尤其是那个“系统太稀”的故障码，到底是啥意思啊？今儿个，我就给大家谝一谝这个事儿。

故障码是个啥？

故障码就像是汽车的“医生诊断书”，它能告诉咱车哪儿出了问题。当咱的车出现“系统太稀”的故障码时，就说明汽车的燃油系统出了毛病。

“系统太稀”是咋回事儿？

出现这个故障码，可能是因为汽车的进气系统出了问题，比如说进气量不足，或者进气管道有漏洞。也有可能是燃油系统的问题，比如说喷油嘴堵塞、燃油压力不足啥的。还有可能是氧传感器出了问题，它要是坏了，就不能准确地检测出尾气中的氧气含量，ECU 就会以为燃油太多了，从而减少喷油，导致“系统太稀”。

“系统太稀”会有啥影响？

要是汽车出现“系统太稀”的故障码，会有啥影响呢？最明显的就是动力不足，车跑不起来。还有可能会增加油耗，因为 EC U 为了让混合气更浓，会增加喷油时间，这样一来，油就用得多了。

咋解决“系统太稀”的问题？

要是发现汽车有“系统太稀”的故障码，咱可得赶紧去修理厂看看。修理工一般会先检查进气系统，看看有没有漏气的地方，再检查燃油系统，看看喷油嘴有没有堵塞，燃油压力够不够。要是氧传感器出了问题，就得换一个新的。

咋预防“系统太稀”的问题？

为了预防“系统太稀”的问题，咱平时可得注意保养汽车。定期更换空气滤清器，清洗节气门啥的。还有啊，加燃油的时候，可得注意油品的质量，别加了劣质油。