宝马 3 系音响的那些事儿嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠宝马 3 系那音响的事儿。原车音响配置大揭秘4.5 寸的普通纸盆,座椅低音是6.5 寸的,放那 8 寸基...
宝马 3 系音响的那些事儿
嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠宝马 3 系那音响的事儿。
原车音响配置大揭秘
4.5 寸的普通纸盆,座椅低音是
6.5 寸的,放那 8 寸基座上,还让人以为是 8 寸呢。
高保真音响更上一层楼
1.5 寸高音和中置的高音低音。而且座椅低音也从
6.5 寸变成 8 寸啦。这高保真喇叭的材质虽然没啥大变化,但那小铷磁磁铁,可牛掰了,功率啥的也没啥大变动,中音还是 10 瓦,高音也是 10 瓦,阻抗都是 4 欧。
哈曼卡顿音响,那叫一个带劲
嘿哟,咱再瞅瞅哈曼卡顿音响,中置一高音一中音,前门二高音二中音,后门二高音二中音,后置物板二高音二中音,座椅下面还有俩超低音呢。这哈曼卡顿可是半主动分频,高音中音靠分频电容,超低音和高中音是功放端主动分频的。那效果,杠杠滴!
音响调节有讲究
咱再说说这音响调节哈,别瞎调,得按照那啥原则来。啥采用无损音源啦,避免不必要的转换啦,尽量用数字传输啦,优选原车操控啦,实用至上原则啦,还有正确使用 DSP 啥的。别整那些花里胡哨的,自己听着舒服才是真的好。
总结一下
咱东北人说话就得敞亮,宝马 3 系这音响,各有各的特点,咱根据自己的需求和喜好来选就行。不管是原车的还是高保真的,还是哈曼卡顿的,都能给咱带来不错的音乐享受。别当小白,咱得懂点门道儿!
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