老款别克 GL8 节气门位置传感器故障大揭秘嘿,咱江苏老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠那老款别克 GL8 车上节气门位置传感器的故障事儿。故障症状可不轻哟咱这别克 GL8 要是发动机故障灯亮了,...
老款别克 GL8 节气门位置传感器故障大揭秘
嘿,咱江苏老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠那老款别克 GL8 车上节气门位置传感器的故障事儿。
故障症状可不轻哟
咱这别克 GL8 要是发动机故障灯亮了,车还抖悠,加油也没劲,用电脑一查,好家伙,俩节气门故障。一个是节气门位置传感器一电压低,一个是传感器二电压高,这到底咋回事儿呢?
故障原因大剖析
咱先说说哈,这节气门位置传感器电压低,可能是节气门太脏啦,特别是车龄大或者燃油不好的车,15 万公里以上的容易出现这种情况,就会导致内部电路故障,出现电压低。还有可能是传感器本身出问题了,虽说这玩意儿工作简单,就传感两对触点位置,但质量不好也容易出毛病。
诊断可有门道
咱这诊断节气门故障可有门道咧,得分成两部分,一个是翻满电机那部分,一个是角度传感器那部分。先量量供电有没有问题,再量反馈电压,不对就是坏咧,就这么简单明了。
维修后的效果杠杠的
修完后那效果杠杠的,故障灯不亮咧,车也不抖悠咧,加油也有劲咧,咱江苏人开着别克 GL8 那叫一个得劲儿,哈哈!
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