警报喇叭不响,咋回事儿河南话里,“警报喇叭”叫“警报器”。这东西可不简单,它能在关键时刻给你“报个信儿”。要是你的警报器不响了,可别不当回事儿,赶紧来看看是咋回事儿吧!故障码“01134”是个啥?当你...
警报喇叭不响,咋回事儿
河南话里,“警报喇叭”叫“警报器”。这东西可不简单,它能在关键时刻给你“报个信儿”。要是你的警报器不响了,可别不当回事儿,赶紧来看看是咋回事儿吧!
故障码“01134”是个啥?
当你用 5053 扫描全车时,要是出现了故障码“01134 警报喇叭(H12)”,那可得注意了!这可能是个“小妖精”在捣蛋。不过别担心,咱来看看是哪个“小妖精”在作祟。
“小妖精”的藏身之处
轮速传感器和信号轮,这俩家伙可能是“小妖精”的藏身之处。要是它们出了问题,警报器就可能不响了。
轮速传感器:这个小零件要是坏了,或者脏了,警报器就可能“罢工”。所以,要定期检查它,保持它的干净。要是坏了,就得换新的啦!
信号轮:要是信号轮受损或者脏了,那也得赶紧清理或者更换轴承,不然警报器可不会轻易“放过”你。
刹车系统的“小毛病”
除了警报器,刹车系统也可能有“小毛病”。要是刹车不工作了,可别硬开,得赶紧检查刹车片和刹车盘,看看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重,就得换新的了。另外,刹车油也得检查一下,要是刹车油不够了,就得加满。还有,刹车油管也要检查有没有漏油的情况。
总之,车子的“小毛病”可不能忽视,得赶紧找个“医生”(专业技师)来看看,不然“小毛病”可能会变成“大问题”哦!
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