车转向坏了，咋办？

咱河南话里，车转向坏了，就叫“车转向坏了”。这可咋办呢？别慌，咱来看看是咋回事儿。

转向沉重，咋回事儿？

1. 要是感觉方向盘转向沉重，那可能是油泵 V 带松弛了，或者储油罐油面过低了。这时候，就得赶紧检查一下，该紧的紧，该加的加。

助力失效，咋回事儿？

2. 要是液压助力作用有短暂的丧失现象，那可能是油泵 压力不足了，或者压力控制黏结了。这时候，就得去修理厂看看，让专业的师傅给修修。

外泄漏过大，咋回事儿？

3. 要是外泄漏过大，那可能是油管老化了，或者密封件漏损了。这时候，就得换油管，或者换密封件了。

内泄漏过大，咋回事儿？

4. 要是内泄漏过大，那可能是转向机的某机械部件松脱或断裂了。这时候，就得把转向机拆下来，看看是哪个部件坏了，该换的换，该修的修。

方向摇晃或跑偏，咋回事儿？

5. 要是方向摇晃或跑偏，那可能是方向机的某机械部件松脱或断裂了，或者是轮胎气压不足了。这时候，就得把车开到修理厂，让专业的师傅给看看。

方向盘一边重一边轻，咋回事儿？

6. 要是方向盘一边重一边轻，那可能是负责密封一侧高压腔的密封件漏损了，或者是该方向的限位阀调整不当了。这时候，就得把车开到修理厂，让专业的师傅给调整一下。

方向机漏油，咋回事儿？

7. 要是方向机漏油，那可能是方向机的密封圈或油管老化了。这时候，就得把方向机拆下来，换个密封圈，或者换根油管。