柴油机不好启动，咋回事儿

咱河南人都知道，柴油机是个好东西，劲儿大，还省油。但是有时候，柴油机也会闹脾气，不好启动。这是咋回事儿呢？今天，我就来给大家讲讲柴油机不好启动的原因。

环境温度太低

冬天的时候，气温低，柴油机的预热工作要是没做好，就不容易启动。所以，冬天启动柴油机之前，一定要先做好预热工作。

起动转速低

柴油机的转速要是太低了，也不好启动。这可能是因为减压机构没调好，气门顶住了活塞，也可能是电起动机不给力。要是遇到这种情况，就得好好检查一下减压机构和电器线路，看看蓄电池 电量足不足，各导线连接紧不紧，起动机工作正不正常。

喷油泵连接装置和喷油正时有问题

喷油泵连接装置要是有问题，或者喷油正时不对，也会影响柴油机的启动。这时候，就得检查一下喷油泵输入轴转不转，联轴节连接牢不牢。要是不转或者转得太慢，就得看看联轴节有没有断裂，主、从动盘的半圆键有没有坏，固定螺钉有没有松。要是这些都正常，那就得检查喷油正时了。

低压油路有问题

要是低压油路有问题，也会影响柴油机的启动。这时候，就得先检查一下柴油箱，看看开关能不能打开，油箱里有没有足够的燃油。要是开关能打开，油箱里也有足够的燃油，那就得检查一下油箱通气孔有没有堵塞，油箱底有没有水或者杂质。要是这些都正常，那就得检查一下油路通不通畅。要是油箱一切正常，可通过手动泵进行泵油试验。如果拉出按钮时感到无吸力，而按下按钮时感到吃力，说明输油泵至喷油泵间的油路堵塞，应检查柴油滤清器是否堵塞；若拉出按钮时明显感到吃力，而松开按钮时能迅速回位，说明手动泵至输油泵间的低压油路有漏气之处。