空挡熄火，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车行驶中挂空挡熄火的事儿。你有没有遇到过这种情况？别慌，咱来分析分析。

熄火的原因

1. 老表们，咱先来说说自动挡车型。一般来说，自动挡的车不会轻易熄火，除非你是个驾驶“大神”。而手动挡的车就不一样了，技术不好的话，熄火那是常有的事儿。

2. 接下来，咱说说可能的原因。首先，检查一下离合器踏板上有没有相关联的传感器或开关。换挡时，踩下离合器的同时，松开油门踏板，看看节气门位置传感器上的怠速开关有没有问题。

3. 然后，检查空气流量计、节气门、怠速控制系统、点火系统和燃油喷射系统，看看它们工作是否正常。

4. 老表们，要是车辆正常，空挡位不应该熄火。要是熄火了，那可能是节气门脏污、喷油系统、正时系统出了问题。咱从这三个系统来分析分析。

5. 节气门脏污会导致卡滞或不回位，清洗并匹配节气门就好。要是有怠速马达，也得清洗一下，检查有没有卡滞。怠速过低也会熄火，调回来就行。

6. 要是自动挡汽车挂空挡熄火，可能是怠速马达有积碳卡滞，节气门积碳卡滞，某些传感器过脏，比如节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、怠速传感器等。传感器问题得用电脑读怠速数据流，看看各传感器数据是否正常。

7. 要是因为怠速过低造成的熄火，看看怠速是多少，过低就调回来。正常情况下，汽车在不挂挡的情况下，不踩刹车，不踩离合也能启动车子，而且也不会熄火。

8. 老表们，要是遇到汽车在行驶中空挡熄火的情况，先别慌。看看是不是喷油系统、正时系统出了问题。要是自己搞不定，就找个专业的师傅来看看。

9. 咱河南话讲，“事儿不大，别慌”。遇到问题，咱就解决问题。