年销量被腰斩,失速的广汽三菱如何自救?关键词:广汽三菱、销量腰斩、自救、SUV、市场、电动车、研发、三菱小标题:广汽三菱的辉煌与困境广汽三菱,曾经的辉煌不再。2019 年,它以 13 万余销量收官;然...
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年销量被腰斩,失速的广汽三菱如何自救?
关键词:广汽三菱、销量腰斩、自救、SUV、市场、电动车、研发、三菱
小标题:广汽三菱的辉煌与困境
广汽三菱,曾经的辉煌不再。2019 年,它以 13 万余销量收官;然而,到了 2020 年前 11 个月,销量却仅仅完成了 6 万余,下滑幅度接近 50%。这是一个令人震惊的数字,也是广汽三菱面临的巨大挑战。
关键词:销量、下滑、挑战
小标题:SUV 市场的竞争
广汽三菱的困境,与 SUV 市场的竞争激烈不无关系。虽然 SUV 市场增速放缓,但竞品车型却越来越多。在这种情况下,广汽三菱的车型并没有在市场中创造新的机会。
关键词:SUV 市场、竞争、机会
小标题:车型单一与自主研发
广汽三菱目前只有三款车型,分别是欧蓝德、劲炫与奕歌,虽然是时下相对容易接受的 SUV 车型,但难以满足市场需求。为了稳定市场,强化经销商信心,广汽三菱制定了新车推进策略,计划以每年一款新车的速度投放市场。此外,自主研发也是广汽三菱的关键所在。
关键词:车型、自主研发、市场需求
小标题:未来的出路
广汽三菱需要在自主研发上下功夫,推出更多符合市场需求的车型。同时,加强与经销商的合作,提升服务质量,也是广汽三菱走出困境的重要途径。
关键词:自主研发、经销商、服务质量
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