奔驰方向盘重,咋回事儿?嘿,老表们!今天咱来说说奔驰方向盘重的事儿。你说你开着奔驰,感觉方向盘咋这么重呢?别着急,让我给你谝一谝。 伪故障1. 你是不是改变了驾驶模式?不同的驾驶模式,对方向盘的灵敏度...
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奔驰方向盘重,咋回事儿?
嘿,老表们!今天咱来说说奔驰方向盘重的事儿。你说你开着奔驰,感觉方向盘咋这么重呢?别着急,让我给你谝一谝。
伪故障
1. 你是不是改变了驾驶模式?不同的驾驶模式,对方向盘的灵敏度要求可不一样,有些模式可能会让你感觉方向盘变重了。
2. 你看看胎压是不是变低了?胎压低了,胎面与地面的接触面积就变大了,摩擦力也变大了,打方向盘自然就感觉重了。不过这个感觉很轻微,你得仔细感受。
3. 你是不是该做四轮定位了?四轮定位中的“主销后倾角”和“主销内倾角”会影响方向盘的转向阻力,要是这两个参数不对,方向盘就可能变重。
转向相关的零部件故障
1. 平面轴承磨损了。这个减震器上面的平面轴承,也叫压力轴承,它的作用就是减震器与车体的活动连接。要是它磨损了,转向可能就会变重,而且还可能伴随着打方向时咯噔咯噔的异响。
2. 方向机故障了。方向机的万向节要是锈蚀了,或者电磁阀卡滞损坏了,都会影响转向。
转向助力系统故障
1. 助力油不干净、缺失、有空气、流通不畅,都会影响转向助力,这可都是液压助力转向系统的常见问题。
2. 电子助力系统就更复杂了,它的控制模块和各种相关传感器都可能对转向助力造成影响。比如转向扭矩传感器、轮速传感器、转向角传感器、电机位置传感器、电控动力转向控制模块和 ESP 控制模块。还有,这些零部件、控制模块的线束、插接头是否完好也会影响它们的正常运行。
3. 另外,转向系统的复杂程度可不低,电子液压助力系统还加入了许多电子传感器,它能根据车速改变助力泵的油压,低速时更轻,高速时更稳。
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