中冷器里面是啥,有啥用中冷器,在咱河南话里,就叫它“中冷器”。它是个啥东西呢?其实,它就是个“小箱子”,里面装着一些管子和鳍片,用来给发动机的进气降温。 中冷器的工作原理进气在进入发动机之前,会先经过...
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中冷器里面是啥,有啥用
中冷器,在咱河南话里,就叫它“中冷器”。它是个啥东西呢?其实,它就是个“小箱子”,里面装着一些管子和鳍片,用来给发动机的进气降温。
中冷器的工作原理
进气在进入发动机之前,会先经过中冷器。中冷器就像个“散热器”,用空气来冷却进气,让进气温度降低。这样做有啥好处呢?
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降低进气温度
进气温度降低了,发动机的燃烧效率就会提高,动力也会更强。要是进气温度太高,发动机就容易“中暑”,动力也会下降。所以,中冷器就像是给发动机“降降火”,让它更“凉快”。
关键词:燃烧效率、发动机、动力、增压发动机、爆震、中冷器、热负荷、发动机温度、尾气排放、压缩空气温度、发动机的换气效率。
提高进气量
进气温度降低了,空气就会“膨胀”,体积会变大。这样,中冷器就可以让更多的空气进入发动机,提高了发动机的进气量。进气量多了,发动机的动力也就更强了。
关键词:进气量、发动机、动力、增压发动机、爆震、中冷器、热负荷、发动机温度、尾气排放、压缩空气温度、发动机的换气效率。
保护发动机
中冷器还可以保护发动机,避免发动机因为进气温度过高而损坏。要是进气温度太高,发动机就容易“拉缸”,那就得大修发动机了。所以,中冷器就像是发动机的“保护神”,让发动机更耐用。
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