贾跃亭造车记:坏了,真让他造成了?哟呵,老贾造车的事儿,在咱河南可算是个大新闻啊!他搞了十年,烧了 30 亿美元,结果就交付了 11 辆 FF91,其中一辆还是他自己的。你说说,这算个啥事儿嘛! 贾跃...
贾跃亭造车记:坏了,真让他造成了?
哟呵,老贾造车的事儿,在咱河南可算是个大新闻啊!他搞了十年,烧了 30 亿美元,结果就交付了 11 辆 FF91,其中一辆还是他自己的。你说说,这算个啥事儿嘛!
贾跃亭的造车梦
老贾这个人,还真是有股子倔劲儿。他非要造车,还非要走高端路线,不造个 20 万左右的实用车,非要弄个啥 FF91。你说他是不是脑壳有包哦?
贾跃亭的造车之路
老贾造车的故事,还得从 2004 年说起。那时候,视频网站在国内兴起,贾跃亭看到了商机,就成立了乐视网,搞起了视频版权。他觉得视频领域的未来就是版权之争,所以就搞了个“正版+付费”的模式。你还别说,这个模式还真让他赚了不少钱。
贾跃亭的造车困境
不过,乐视网的发展也不是一帆风顺的。到了 2016 年,乐视网面临着现金流断裂的困境。这时候,贾跃亭找上了山西老乡孙宏斌,孙宏斌一下子就给他投了 150 亿。你说说,这孙宏斌是不是也是个脑壳有包哦?
贾跃亭的造车未来
不过,贾跃亭的造车之路还很漫长。他的 FF91 虽然已经量产了,但是还没有正式交付。而且,他在美国的造车计划也遇到了一些困难。你说说,他这造车之路到底能不能走得通呢?
查看更多