下雨天车左右摇晃，咋回事儿

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊下雨天开车时车身左右摇晃的事儿。这是咋回事儿呢？咱可得好好说道说道。

客观因素

首先，咱得排除一些客观因素。比如说，你可能是因为心理作用，感觉车身在摇晃；或者是路面不平，也会让车子有点晃悠。

轮胎问题

其次，咱得看看轮胎。要是轮胎有鼓包现象，或者轮胎表面夹着石子，那可就麻烦了。胎侧起包，一般是因为受到了不正常撞击，过坑或减速带时速度过快都可能导致。另外，胎压异常也会让车身晃动。

节气门过脏

还有啊，节气门过脏喷油嘴积炭太多，也会让汽车在驾驶一段里程以后，节气门过脏会导致节气门关闭不紧或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，尤其是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。

发动机脚垫老化

再一个，汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时容易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏季启动车载空调时，发动机经常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运行而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要立即更换新的引擎脚。

轮胎配重不均匀

最后，轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，不然配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。无论是一般的钢圈或是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。