更换燃油滤清器是非常常规的车辆保养项目。但是，如果你运气不好，车主会发现你的车换了燃油滤清器后车况越来越差。

启动困难、加速无力、燃油泄漏、燃油泵噪音都可能与更换燃油滤清器有关。更换燃油滤清器后出现上述问题的原因可分为劣质产品和安装缺陷两大类。

有哪些缺陷？会造成什么样的麻烦？今天的推送内容就给大家简单介绍一下。

一些不正规的汽修店出于降低成本和追求利润的目的，会使用来源不明的假冒伪劣产品。劣质产品的通病之一就是内部过滤材料不合格。这些不规则的过滤材料可能存在燃料循环不充分的问题。

有了这样的燃油滤清器，发动机会因为燃油供给不足而难以启动，动力输出也会下降。此外，劣质滤材阻力过大也会增加燃油泵的工作负荷，从而增加燃油泵的工作噪音。劣质燃油滤清器的金属外壳也容易被腐蚀，制造工艺差，所以损坏的概率更高。

如果燃油滤清器壳的材料被腐蚀，经过一段时间的使用，腐蚀的部分会逐渐损坏。被燃料壳损坏的过滤器会由于压力而从损坏的部分漏出。一些劣质燃油滤清器在制造过程中外壳存在缺陷，导致燃油泄漏。

安装缺陷对于很多汽车维修企业来说，更换燃油滤清器多由“学徒”或“苦力”完成。汽车维修从业人员操作水平良莠不齐，是造成燃油滤清器安装缺陷的主要原因。

与燃油滤清器连接的管路接口通常采用卡口、螺钉和带螺旋喉夹的胶管。其中，最常用的连接方式是卡口。硬塑料燃油管的端部设有固定夹，由于灰尘的堆积会卡住，拆装卡口时维修人员的暴力操作会损坏卡口的锁紧机构。

燃油管路和滤清器之间的连接不牢固，当燃油泵在管路中建立压力时，损坏的管路接口可能会断开或泄漏。同样，螺钉和螺钉孔必须用适当的扭矩拧紧，否则可能会发生泄漏。

燃油滤清器安装方向，但有些滤清器可以反装，使用初期一切正常。燃油滤清器的安装方向由燃油流向决定。一旦过滤器安装倒置，燃油流动会破坏过滤器内部的过滤材料结构，大大缩短其使用寿命。如果将可使用15，000 km的滤清器反向安装，由于内部滤材结构的塌陷，它会在短时间运行后失去过滤能力。之后，含有大量杂质的燃油会进入发动机，降低车辆性能，造成发动机燃油管路和喷油器磨损。

总结车辆保养时，请使用优质的燃油滤清器，并选择去技术水平过硬、服务质量有保证的保养机构。