别克英朗1.0T搭载LJI三缸涡轮增压发动机，最大功率92kw，峰值扭矩170 Nm，最大扭矩爆发转速2000-3600 rpm。

别克英朗1.0t动力不足有以下几个原因：

1. 系统的燃油压力过高或过低；喷油器喷油不良；传感器信号错误；点火压力低，能量低；点火正时不正确；气缸压力低；排气管堵塞等。

发动机功率不足和加速不良通常按以下顺序检查：

1. 检查空气过滤器：如果滤网堵塞，会造成加速不畅，应清洗或更换。
2. 检查节流阀：将油门踏板踩到底，看油门能否全开，否则要调整；检查电池电压和气缸压力；如果电压过低，喷油器的喷油量会减少；检查气缸压力是否过低。
3. 对发动机故障进行自诊断，检查是否有故障代码，如果有，根据故障代码的说明进行修理。
4. 检查进气系统是否漏气。可以测量进气管的真空度。怠速时，真空度应大于66.7kPa，如果真空度过小，说明进气系统有漏气现象，应检查是否漏气。
5. 检查点火正时：发动机怠速时，点火提前角应在10 ~ 15左右。如果不正确，应调整发动机的点火提前角。加速时，点火提前角应自动增加到20 ~ 30。如果有任何异常，应检查点火控制系统或更换计算机。
6. 火花塞的拆卸和检查及高压点火试验。如果火花塞经常缺火，应该更换。高压点火试验时，如点火异常，检查点火器和点火线圈是否接触不良。
7. 检查节气门位置传感器：节气门全关时，怠速开关触点应闭合；节气门开启时，怠速开关触点应断开；当油门接近全开时，满载开关的触点应闭合。对于线性输出节气门位置传感器，当节气门从全闭变为全开时，信号端和接地端之间的电阻值应不断增加。如有异常，应进行修理或更换。
8. 检查空气流量计或歧管压力传感器。如有异常，修理或更换；检查水温传感器。温度变化的电阻值应相应变化，否则应更换。
9. 检查燃油压力：油路堵塞也会造成加速不畅。怠速时，燃油压力在300kPa左右，加速时，燃油压力要上升50kPa左右。如果机油压力过低，可能是机油滤清器堵塞，油嘴堵塞，机油压力调节器或机油泵有故障，应清洗、更换或修理。